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文檔簡(jiǎn)介
1、地鐵作為城市軌道交通的一種,是一種新型公共交通設(shè)施,其在運(yùn)行方式、速度和運(yùn)量方面都比傳統(tǒng)的公共交通和私人交通有優(yōu)勢(shì),具有運(yùn)輸量大、污染率低、準(zhǔn)時(shí)性高、事故率低、速度快等特點(diǎn),目前世界上普遍認(rèn)為其是解決城市交通問(wèn)題的主要途徑。城市軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)必將改變城市交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的改變又會(huì)影響房地產(chǎn)的區(qū)位條件,進(jìn)而引起房地產(chǎn)價(jià)格的變化,因此,定量研究城市軌道交通對(duì)房地產(chǎn)價(jià)格的影響對(duì)合理調(diào)整城市布局、合理規(guī)劃開(kāi)發(fā)站點(diǎn)周邊房地產(chǎn)業(yè)和測(cè)
2、算土地價(jià)格都具有重要意義。
本文在國(guó)內(nèi)外學(xué)者相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,從理論上分析了城市軌道交通對(duì)房地產(chǎn)價(jià)值的影響機(jī)理,通過(guò)對(duì)比分析選定特征價(jià)格模型作為本文研究模型。以西安市地鐵2號(hào)線為研究對(duì)象,以西安城北區(qū)的住宅房產(chǎn)為研究樣本,獲取了73個(gè)住宅樓盤(pán)相關(guān)數(shù)據(jù)用來(lái)研究房地產(chǎn)價(jià)格影響因素與房地產(chǎn)價(jià)格之間的關(guān)系,以各樓盤(pán)的銷售均價(jià)作為因變量,自變量從區(qū)位特征、結(jié)構(gòu)特征、鄰里特征三方面入手,選取了10個(gè)特征變量來(lái)分析研究房地產(chǎn)的價(jià)格,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)
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