集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)的成本管理模式探討.pdf

1、2007年世界經(jīng)濟(jì)保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,對(duì)于集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的機(jī)遇,但是隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇、集裝箱大型化等趨勢(shì)越來(lái)越明顯,集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)僅僅通過(guò)市場(chǎng)獲得高的收益已經(jīng)難以持續(xù),同時(shí)燃油成本高企、貿(mào)易不平衡情況日趨惡化等問(wèn)題的產(chǎn)生,也不斷加大集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)的各種不可控成本的支出。在這種情況下,集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)要想繼續(xù)在市場(chǎng)上生存和發(fā)展,必須將目光瞄向公司內(nèi)部的成本控制,在公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理的各個(gè)方面挖掘成本的機(jī)會(huì),不斷削減成本

2、,提高企業(yè)收益。同時(shí),自身內(nèi)部成本的降低,也可以使公司的保本點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在市場(chǎng)不好的情況下,可以靈活使用更加激進(jìn)的削價(jià)措施來(lái)打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,轉(zhuǎn)不利條件為對(duì)自己公司有利條件。隨著全球信息化程度的不斷深化,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息共享技術(shù)、管理科學(xué)的飛速發(fā)展,使得原來(lái)不可想象的降低成本策略成為了可能,為成本降低提供了新的契機(jī)。本文首先分析了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,近幾年集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸行業(yè)的變化趨勢(shì)以及呈現(xiàn)出的新特點(diǎn),并針對(duì)這些特點(diǎn)說(shuō)明了成本降低的

3、緊迫性。接著介紹了集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)成本構(gòu)成項(xiàng)目的含義和比例。最后針對(duì)主要的成本項(xiàng)目從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)不同層次,并側(cè)重于企業(yè)的重要關(guān)鍵成本,分為六個(gè)角度進(jìn)行分析,主要包括公司組織架構(gòu)的重新設(shè)計(jì)、船舶航線(xiàn)設(shè)計(jì)、集裝箱管理、燃油管理、日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用支付、供應(yīng)商與采購(gòu)合同管理等,對(duì)于關(guān)鍵成本進(jìn)行了梳理,使用運(yùn)營(yíng)管理、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、數(shù)據(jù)模型決策、管理信息系統(tǒng)、六西格瑪管理、公司財(cái)務(wù)、投資管理、供應(yīng)鏈管理等學(xué)科知識(shí),確定了成本控制的關(guān)鍵因素,提出了成本控制