我國(guó)轎車自主品牌的發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、品牌是企業(yè)與消費(fèi)者溝通的渠道，是獲得贏利的有效手段，企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必須建立自己的強(qiáng)勢(shì)品牌。 自改革開(kāi)放后，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)基本形成了以中外合資為主的框架，希望以市場(chǎng)換技術(shù)來(lái)推動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。但是，由于外資企業(yè)為保持在中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，極力打壓中國(guó)汽車企業(yè)自主品牌的開(kāi)發(fā)，在核心技術(shù)上更是極力封鎖，其結(jié)果是大量的外資品牌涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，合資企業(yè)銷售利潤(rùn)的絕大部分被外資企業(yè)以其擁有的技術(shù)和品

2、牌的知識(shí)產(chǎn)權(quán)為條件拿走。 基于這種現(xiàn)狀，我國(guó)汽車企業(yè)要實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展、提高贏利能力，必須提高自身的技術(shù)實(shí)力，必須擁有自己的品牌。本文選取我國(guó)汽車行業(yè)最為薄弱的領(lǐng)域——轎車行業(yè)——作為研究對(duì)象，回顧了我國(guó)轎車自主品牌的發(fā)展歷程，并簡(jiǎn)單分析了我國(guó)轎車市場(chǎng)的現(xiàn)狀；構(gòu)建了以顧客為本的品牌資產(chǎn)理論框架。以顧客為本的品牌資產(chǎn)理論包括手段、品牌知識(shí)和利益三個(gè)方面；其中，手段包括品牌要素、營(yíng)銷計(jì)劃和次級(jí)品牌聯(lián)想三個(gè)方面的內(nèi)容；品牌知識(shí)包括品牌意識(shí)