基于GIS技術(shù)的供應(yīng)鏈管理模式研究.pdf

1、供應(yīng)鏈的發(fā)展已經(jīng)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分?，F(xiàn)代物流企業(yè)不是只靠自身力量與本行業(yè)的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，而是靠增強(qiáng)與所有在供應(yīng)鏈上的批發(fā)商、制造商以及供應(yīng)商的聯(lián)盟來(lái)實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)，其成功依靠的是供應(yīng)鏈上所有物流環(huán)節(jié)的高效合作。信息技術(shù)(IT)是有效進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的重要工具，并得到了廣泛的應(yīng)用。而GIS技術(shù)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用卻是一個(gè)新興的研究課題，日益受到關(guān)注和重視。 本論文試圖將GIS的技術(shù)與觀念引入到物流專業(yè)中，構(gòu)建一個(gè)全新的供應(yīng)鏈GIS系統(tǒng)

2、。 本論文首先介紹了供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理和GIS的基本理論，接著對(duì)供應(yīng)鏈GIS系統(tǒng)進(jìn)行了分析，研究了新系統(tǒng)中總體結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫(kù)以及電子地圖的設(shè)計(jì)問(wèn)題。在物流配送運(yùn)輸車輛調(diào)度問(wèn)題上，本文提出了考慮路線和時(shí)間的車輛路線優(yōu)化模型，并應(yīng)用C-W節(jié)約啟發(fā)式算法求解。接著詳細(xì)設(shè)計(jì)了車輛路線優(yōu)化模型在Arc/info平臺(tái)上與GIS整合的具體步驟，并編程和舉例模擬了這一問(wèn)題決策過(guò)程。最后章節(jié)以物流配送車輛的路徑規(guī)劃為目標(biāo)，進(jìn)行了初步的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)