高速公路路域生態(tài)規(guī)劃及其環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究.pdf

1、高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物，高速公路的問世縮短了人們之間的時(shí)空距離，加快了各個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和文化的交流，促進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展，成為了人類社會(huì)文明的標(biāo)志。同時(shí)，高速公路全封閉全立交的特點(diǎn)，其建設(shè)和運(yùn)行不可避免地要對(duì)高速公路路域及其周邊地區(qū)的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響，如何對(duì)高速公路路域生態(tài)環(huán)境的進(jìn)行保護(hù)與恢復(fù)重建已成為眾人矚目的熱點(diǎn)。本文針對(duì)高速公路路域生態(tài)規(guī)劃及其環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行了研究，主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
　　 第一，分析了國(guó)內(nèi)外高速

2、公路路域生態(tài)規(guī)劃和生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究的現(xiàn)狀，以及高速公路路域生態(tài)規(guī)劃和生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的有關(guān)理論。
　　 第二，研究了高速公路路域生態(tài)規(guī)劃的一般原則和方法，分別從景觀生態(tài)學(xué)、污染生態(tài)學(xué)和可持續(xù)發(fā)展理論的角度，提出了基于景觀生態(tài)學(xué)、污染生態(tài)學(xué)和可持續(xù)發(fā)展理論的高速公路路域生態(tài)規(guī)劃，并給出了其生態(tài)規(guī)劃的框圖和步驟。
　　 第三，研究了高速公路路域生態(tài)環(huán)境影響指標(biāo)體系的構(gòu)建原則和方法，通過網(wǎng)絡(luò)層次分析法對(duì)高速公路路域生態(tài)環(huán)境

3、影響因素的分析和指標(biāo)選擇，構(gòu)建了高速公路路域生態(tài)環(huán)境影響指標(biāo)體系。
　　 第四，建立了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊綜合方法和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高速公路路域生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型，并分別給出了它們構(gòu)建步驟和推導(dǎo)公式。
　　 第五，以濟(jì)青高速公路為示范工程，從高速公路路域生態(tài)規(guī)劃，到生態(tài)恢復(fù)，特別是植被建植、防眩生物模式和水土保持研究；從高速公路路域植被與大氣污染、噪聲、水土流失和重金屬的吸附方面，給出了濟(jì)青高速公路的路域生態(tài)工程的施工方案