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
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文檔簡介
1、近年來,隨著金融全球化的發(fā)展和金融市場的劇烈波動,信用風(fēng)險變得更加突出和嚴(yán)重,各國銀行和投資者都面臨著前所未有的信用風(fēng)險。國際銀行界的經(jīng)驗表明,風(fēng)險的度量、防范與管理是商業(yè)銀行管理的永恒的議題之一。 由于信用風(fēng)險自身存在著諸如分布不對稱以及數(shù)據(jù)匱乏等理論和實際問題,其度量和組合管理是當(dāng)今風(fēng)險管理領(lǐng)域中最具有挑戰(zhàn)性的課題。這一研究領(lǐng)域目前正處于百家爭鳴和進(jìn)一步發(fā)展之中。 2004年6月,巴塞爾銀行監(jiān)管委員會公布了最終定稿的
2、新協(xié)議,在保留銀行資產(chǎn)外部評級方式的同時,鼓勵大銀行建立內(nèi)部評級體系和開發(fā)風(fēng)險度量模型,允許銀行通過內(nèi)部評級確定風(fēng)險函數(shù)計量加權(quán)風(fēng)險資產(chǎn)。新協(xié)議通過將最低資本要求、監(jiān)管當(dāng)局的監(jiān)督檢查和信息披露有機(jī)結(jié)合在一起,代表了銀行監(jiān)管的先進(jìn)理念和“國際活躍銀行”日益完善的風(fēng)險管理最佳實踐經(jīng)驗。顯然,在金融業(yè)日益全球化的新形勢下,加強(qiáng)我國商業(yè)銀行的內(nèi)部評級體系和風(fēng)險度量管理模型的研究,縮小與國外同行的差距,已成為刻不容緩的工作。 我國銀行業(yè)有
3、著特殊的經(jīng)營背景,監(jiān)管當(dāng)局實行嚴(yán)格的市場利率管制;金融業(yè)嚴(yán)格實行分業(yè)監(jiān)管和分業(yè)經(jīng)營,銀行業(yè)投資組合選擇余地很小,貸款資產(chǎn)占銀行總資產(chǎn)的絕對比重過大,這些因素決定了目前我國銀行業(yè)面臨的最大風(fēng)險是信用風(fēng)險。 我國商業(yè)銀行為了吸收國際銀行業(yè)的管理經(jīng)驗向現(xiàn)代商業(yè)銀行發(fā)展,需要重點吸收采納國際銀行界在風(fēng)險管理方面的理論、技術(shù)和方法,以強(qiáng)化我國銀行業(yè)的風(fēng)險管理能力,尋求合理高效的風(fēng)險管理方法,增強(qiáng)抵御金融風(fēng)險的能力,只有這樣才能在與國外同行
4、的競爭中立于不敗之地。 因此,對國際上現(xiàn)代信用風(fēng)險管理理論、方法和技術(shù)手段進(jìn)行系統(tǒng)的研究,在學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的、科學(xué)的信用風(fēng)險度量模型的同時,結(jié)合我國的實際情況,發(fā)展適合我國商業(yè)銀行的信用風(fēng)險度量管理方法,微觀上有利于我國商業(yè)銀行提升風(fēng)險管理水平、增強(qiáng)抗風(fēng)險的能力,保證商業(yè)銀行自身經(jīng)營和發(fā)展的穩(wěn)定性、持續(xù)性和健康性,宏觀上有利于我國整個金融體系的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展,具有十分重大的現(xiàn)實意義。 本論文共分四章,主要內(nèi)容如下
5、:前言主要闡述了論文的選題背景與意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與文獻(xiàn)綜述、論文的框架結(jié)構(gòu)與研究方法、論文的創(chuàng)新點等。 第一章信用風(fēng)險與信用風(fēng)險管理技術(shù)手段概述,是本論文分析展開的基礎(chǔ)理論部分和鋪墊,也是是全文研究的立足點。該部分為全文的研究導(dǎo)入了討論了全新的信用風(fēng)險概念及其組成部分,即信用風(fēng)險是由于借款人或交易對手違約導(dǎo)致的損失的可能性,以及由于借款人的信用評級的變動和履約能力的變化導(dǎo)致其債務(wù)的市場價值變動而引起的損失的可能性,包含信用違
6、約風(fēng)險和信用級差風(fēng)險。同時從四個方面論述了信用風(fēng)險的特征。進(jìn)而闡述了信用風(fēng)險管理的技術(shù)手段的演進(jìn),即從傳統(tǒng)的信用管理方法,到新巴塞爾資本協(xié)議內(nèi)部評級法、現(xiàn)代的信用風(fēng)險度量管理模型,信用風(fēng)險的轉(zhuǎn)移技術(shù)——信用衍生工具。 第二章新巴塞爾資本協(xié)議內(nèi)部信用評級研究。作者首先概述了新巴塞爾自本協(xié)議,指出了其最大的創(chuàng)新在于引入內(nèi)部評級法,使得新資本協(xié)議對信用風(fēng)險的處理形成了三種方法,即就是標(biāo)準(zhǔn)法、初級內(nèi)部評級法和高級內(nèi)部評級法。接著全面剖析
7、了內(nèi)部評級法的理論框架,風(fēng)險權(quán)重函數(shù)的計算,監(jiān)管資本的求取。并論證了內(nèi)部評級法體現(xiàn)了國際最新的資本管理理念:用資本抵御非預(yù)期風(fēng)險,用準(zhǔn)備金抵御預(yù)期風(fēng)險。接著,論文詳細(xì)剖析了內(nèi)部評級法的四大風(fēng)險要素:違約概率PD(ProbabilityofDefault)、特定違約損失LGD(LossGivenDefault)、違約風(fēng)險暴露EAD(ExposureAtDefault)、以及期限M(Maturity)。特別是對其中的違約概率PD和特定違約損
8、失LGD的概念界定、計量模型、影響因素等進(jìn)行深入剖析,為我國引入內(nèi)部評級法積累相關(guān)數(shù)據(jù)提供重要理論支撐。 第三章現(xiàn)代信用風(fēng)險度量管理模型研究。作者詳細(xì)深入研究了目前國際上主流的信用風(fēng)險度量模型:CreditMetrics、KMV和CreditRisk+等模型。文章研究了其內(nèi)在的邏輯關(guān)系、運行機(jī)理和所依據(jù)的經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)、會計學(xué)和數(shù)理等方面的理論。同時文章從理論基礎(chǔ)與分析方法、違約的定義、測度的離散性與連續(xù)性、現(xiàn)金流折現(xiàn)因子、度量
9、的條件性等方面詳細(xì)比較分析了各模型的特征和優(yōu)缺點并比較分析各模型輸入輸出參數(shù)和使用條件等。 第四章是本論文的收尾部分,也是本論文著重要解決中國問題的部分。在前文章節(jié)研究基礎(chǔ)上,對我國國有商業(yè)銀行信用風(fēng)險管理的有關(guān)問題進(jìn)行了前瞻性、探索性研究。文章首先從不良資產(chǎn)余額和不良資產(chǎn)率的角度,用實際數(shù)據(jù)闡述了我國國有商業(yè)銀行的信用風(fēng)險狀況,并理論分析和實證研究了我國國有商業(yè)銀行不良貸款率與經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的關(guān)系,建立了兩者之間的回歸分析模型,
10、驗證了信用風(fēng)險的親經(jīng)濟(jì)周期性(procyclicality),理論上提出了計提動態(tài)損失準(zhǔn)備(DynamicProvisioning)政策的設(shè)想。同時,討論了國有銀行信用風(fēng)險管理的現(xiàn)狀,指出了其信用風(fēng)險管理上存在的諸多問題。 接著針對中國銀行業(yè)內(nèi)部評級體系得現(xiàn)狀,文章分析了建立內(nèi)部評級體系對于銀行業(yè)的重要意義,提出了建立內(nèi)部評級體系的戰(zhàn)略構(gòu)想和具體措施。并總結(jié)了目前四大國有商業(yè)銀行和交通銀行的內(nèi)部評級體系的建設(shè)進(jìn)程。 為了
11、完善國有商業(yè)銀行的信用風(fēng)險管理,文章針對存在問題,提出了從內(nèi)外兩個方面著手的思路。內(nèi)部必須完善公司治理機(jī)制,為信用風(fēng)險管理提供有力制度保障;同時從數(shù)據(jù)的積累、模型的研究與使用、信用風(fēng)險文化的建設(shè)等幾個方面進(jìn)行相應(yīng)完善。特別是針對我國商業(yè)銀行量化管理信用風(fēng)險的歷史很短,缺乏完整的風(fēng)險管理數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的問題,文章提出了具體的夯實數(shù)據(jù)的措施。 本論文的可能創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1、論文對新巴塞爾資本協(xié)議內(nèi)部信用評級研究進(jìn)行了深入研
12、究,研究了信用風(fēng)險要素中的核心指標(biāo):違約概率(PD)、違約損失率(LGD)的測度與計量經(jīng)濟(jì)模型、具體的分布等,分析了LGD的具體經(jīng)濟(jì)因素。這些對于我國完善破產(chǎn)法,銀行業(yè)積累相關(guān)違約數(shù)據(jù)、構(gòu)建計量模型、建立內(nèi)部評級體系等具有重要的理論和現(xiàn)實指導(dǎo)意義。 2、論文對目前國際上主流的信用風(fēng)險度量模型進(jìn)行了詳細(xì)的研究,分析了國際上先進(jìn)有效的信用風(fēng)險防范與控制的理論、技術(shù)和方法:考察其內(nèi)在的邏輯關(guān)系、運行機(jī)理和所依據(jù)的經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)、會計學(xué)
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