我國鐵路客運(yùn)市場定價策略研究.pdf

1、鐵路運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，在整個國民經(jīng)濟(jì)中具有全局性、先導(dǎo)性的戰(zhàn)略地位。推進(jìn)鐵路價格的市場化改革是建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)的客觀需要，建立靈活的鐵路定價機(jī)制是適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的必須趨勢。其中，客運(yùn)定價的市場化改革就具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，對客運(yùn)市場定價策略的研究就顯得尤為必要?！　】瓦\(yùn)運(yùn)價的改革一直是鐵路經(jīng)濟(jì)改革中的一個十分重要而敏感的問題。長期以來，國家對鐵路客運(yùn)運(yùn)價管制十分嚴(yán)格，始終將它作為國家直接管理的價格之一。采取統(tǒng)一

2、的客運(yùn)定價方式是沒有合理性可言的。目前，鐵路客運(yùn)運(yùn)價改革的關(guān)鍵是建立體現(xiàn)運(yùn)輸價值、反映供求關(guān)系和適應(yīng)市場競爭的定價機(jī)制和靈活的定價策略。特別是隨著社會主義市場化程度的不斷加深，交通運(yùn)輸市場引入競爭機(jī)制，公路、民航、水運(yùn)等運(yùn)輸方式先后放松運(yùn)價管制，運(yùn)輸企業(yè)大步走向市場，爭奪市場份額的營銷活動日益活躍，加上交通運(yùn)輸業(yè)加快發(fā)展，總體運(yùn)能增長較快，運(yùn)輸市場逐步發(fā)育成熟，鐵路在客運(yùn)市場方面面臨日益激烈的市場競爭。如果鐵路客運(yùn)一直沿用固有的定價方式

3、，那么鐵路客運(yùn)將無市場競爭力可言?！　≡谶@樣的背景下，本文試從企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品的特性和定價的基本理論入手，深入分析了鐵路客運(yùn)定價的基本思路、現(xiàn)行的定價方式、運(yùn)價機(jī)制的主要特征及存在的問題，繼而闡明鐵路客運(yùn)運(yùn)價市場化改革的必要性，并回顧了國外鐵路客運(yùn)運(yùn)價的發(fā)展歷程，介紹了國外鐵路客運(yùn)的定價策略經(jīng)驗(yàn)。隨后，闡述了我國鐵路客運(yùn)運(yùn)價體制市場化改革的基本思路、對策建議，并借助和運(yùn)用市場化的定價理論和微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本理論，提出鐵路客運(yùn)可分別采用差別化