我國貨代行業(yè)的物流成本優(yōu)化策略研究--以xx公司為例

1、南京財(cái)經(jīng)大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）目錄目錄中文摘要中文摘要..............................................................................................................1ABSTRACT.ABSTRACT................................................................

2、.............................................1一、一、文獻(xiàn)綜述文獻(xiàn)綜述..................................................................................................2（一）物流成本研究現(xiàn)狀......................................2（二）貨代行業(yè)發(fā)展概況..

3、....................................3二、貨代物流成本的相關(guān)概念界定二、貨代物流成本的相關(guān)概念界定..................................................................4（一）物流成本的概念........................................4（二）貨代的概念及其物流成本構(gòu)成...................

4、........4三、我國貨代物流成本管理的現(xiàn)狀及弊病分析三、我國貨代物流成本管理的現(xiàn)狀及弊病分析..............................................5（一）我國貨代物流成本管理的現(xiàn)狀............................5（二）我國貨代物流成本管理的弊病分析........................6四、我國四、我國貨代物流成本的優(yōu)化策略及經(jīng)濟(jì)效益貨代物流成本的優(yōu)化策略及

5、經(jīng)濟(jì)效益..............................................8（一）貨代物流成本的優(yōu)化策略................................8（二）貨代物流成本優(yōu)化的效益分析...........................10五、案例：五、案例：XXXX有限公司案例分析有限公司案例分析...............................................

6、.....................1111（一）發(fā)展現(xiàn)狀.............................................11（二）存在的問題...........................................11（三）措施建議.............................................12六、結(jié)語六、結(jié)語..........................

7、..................................................................................1313【參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)】....................................................................................................1515南京財(cái)經(jīng)大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）2自從1

8、983年我國第一家貨代公司成立至今20多年來我國貨代業(yè)快速發(fā)展，僅商務(wù)部批準(zhǔn)設(shè)立的貨代公司就有七千多家，貨代公司良莠不齊。在我國港口吞吐量獲得了較大幅度的增長的大好形勢下，貨代業(yè)的利潤卻持續(xù)下滑，而且各種外因拉動貨代的成本不斷上升，外資企業(yè)的巨大競爭壓力，CPI指數(shù)居高不下，石油價格激增以及人民幣匯率快速升值，都導(dǎo)致我國貨代公司面臨前所未有的困境，所以如何運(yùn)用好物流這一“第三利潤源泉”來降低貨代業(yè)的成本，提升貨代業(yè)的國際競爭力擺脫困境，

9、將危機(jī)變?yōu)檗D(zhuǎn)機(jī)也越來越被人所重視。所以，物流成本優(yōu)化已成為貨代業(yè)制定戰(zhàn)略的一個重要課題。一、一、文獻(xiàn)綜述文獻(xiàn)綜述（一）物流成本研究現(xiàn)狀（一）物流成本研究現(xiàn)狀1、國外物流成本研究現(xiàn)狀物流發(fā)展至今已有相當(dāng)多的理論學(xué)說，但較具影響力的主要是以下3個1：（1）“黑大陸”學(xué)說。世界著名管理學(xué)家PeterDrucker（1962）在《財(cái)富》雜志上發(fā)表了題為《經(jīng)濟(jì)的黑色大陸》一文，認(rèn)為物流是“一塊未開墾的處女地”，這一學(xué)說對于研究物流領(lǐng)域起了啟迪作用

10、。（2）“物流冰山”學(xué)說。日本的早稻田大學(xué)西澤修教授認(rèn)為現(xiàn)在的財(cái)務(wù)審核制度不能完全的反應(yīng)物流成本的實(shí)際情況，其中的很大一部分被其它費(fèi)用所掩蓋，就像冰山一樣，浮在水面上的只是一小部分，大部分被水掩蓋，不為人所知。（3）“第三利潤源泉”學(xué)說。它也是由日本的早稻田大學(xué)西澤修教授提出的，他認(rèn)為在資源（第一利潤源泉）成本以及人力（第二利潤源泉）成本的下降潛力越來越少的今天，物流所具有的利潤潛力將會作為一個新的利潤源被人們所重視。(4)效益背反理論