中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓戰(zhàn)略研究.pdf

1、改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)逐漸由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),中國(guó)企業(yè)也由過(guò)去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下國(guó)家的生產(chǎn)車(chē)間變?yōu)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)的主體,哪個(gè)企業(yè)轉(zhuǎn)型快、哪個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中就占有先機(jī).特別是隨著中國(guó)2001年12月11日加入WTO,越來(lái)越多的外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)加入競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)的市場(chǎng)已不再由中國(guó)企業(yè)獨(dú)自所有,而成為全球市場(chǎng)的一部分,中國(guó)的企業(yè)再單純依靠中國(guó)市場(chǎng)已變得越來(lái)越不容易,迫使企業(yè)必須把整個(gè)世界看作一個(gè)市場(chǎng),采取"引進(jìn)來(lái)"、"走出去"的戰(zhàn)略,進(jìn)行全球采購(gòu)和銷(xiāo)售

2、.本論文通過(guò)中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司這個(gè)例子,在理論研究的基礎(chǔ)上借鑒海爾集團(tuán)和格蘭仕集團(tuán)進(jìn)入其他國(guó)家市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn),找出了中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司生產(chǎn)的重型汽車(chē)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略方法和途徑.從而為類(lèi)似的中國(guó)重型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)提供了借鑒和幫助.本論文采用理論和案例分析相結(jié)合的方法進(jìn)行探討.回顧了與國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓有關(guān)的理論研究成果;通過(guò)定性的方式對(duì)中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司面臨的宏觀國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)、資源及競(jìng)爭(zhēng)能力等進(jìn)行了分析;通過(guò)定量的方式對(duì)

3、中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司所面臨的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位及主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況進(jìn)行了分析;通過(guò)和海爾集團(tuán)、格蘭仕集團(tuán)進(jìn)行對(duì)比,找出了他們之間及與中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司的國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓的異同點(diǎn).經(jīng)過(guò)以上分析后為中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司選擇了切實(shí)可行的海外市場(chǎng)開(kāi)拓戰(zhàn)略,即中國(guó)重汽的目標(biāo)市場(chǎng)目前應(yīng)該按如下循序考慮(靠前的優(yōu)先):中東地區(qū)(伊拉克除外)—東南亞地區(qū)、孟加拉—中亞地區(qū)—非洲—南美地區(qū)(不含巴西).采用基于低成本的聚焦或市場(chǎng)點(diǎn)戰(zhàn)略及全球化戰(zhàn)略,利用間接出口