國際貿(mào)易實務16041

1、1《國際貿(mào)易與金融國際貿(mào)易與金融》復習資料復習資料一、案例分析一、案例分析：知識點一：FOB、CFR、CIF貿(mào)易術語下買賣雙方的責任和義務【案例】A公司以FOB條件出口一批茶具，買方要求A公司代為租船訂艙，費用由買方承擔，由于A公司在規(guī)定的時間內(nèi)無法租到合適的船舶，買方不同意更換條件，以至延誤了裝運期限，買方以此為由提出撤銷合同。請問買方的要求是否合理？【分析】⑴買方的要求不合理。⑵因為在FOB貿(mào)易術語下，買方負責租船訂艙，賣方A沒有義

2、務幫助買方租船訂艙。在本案例中，當A公司在規(guī)定的時間內(nèi)無法租到合適的船舶，提出更換條件時，買方應該同意A公司的請求。所以，買方無權以此為由撤銷合同。知識點二：不可抗力發(fā)生的法律后果：延期履行合同和解除合同【案例】某出口企業(yè)以CIF紐約與美國某公司簽訂了200套家具的出口合同。合同規(guī)定：2010年12月交貨。11月底，我出口企業(yè)倉庫發(fā)生雷擊火災，致使一半左右的出口家具被燒毀，我出口企業(yè)以不可抗力為由要求免除交貨責任，美方不同意。我方無奈，

3、經(jīng)多方努力于2011年1月初交貨，美方要求索賠。請問：⑴免除交貨是否合理？⑵美方提出索賠是否合理？【分析】⑴免除交貨不合理。因為我出口企業(yè)倉庫發(fā)生雷擊火災，致使一半左右的出口家具被燒毀，并沒有構(gòu)成根本性違反合同，只能要求延期履行合同，不能撤銷合同。⑵美方要求索賠不合理。因為我出口企業(yè)倉庫發(fā)生雷擊火災致使一半左右的出口家具被燒毀，這種情況屬于不可抗力，我出口企業(yè)具有延期履行合同免責權力。知識點三：海上損失的判斷【案例】某貨輪從天津駛往新加

4、坡，在航行途中船后艙起火，蔓延至機艙。船長為了船貨的共同安全，下令注水救火，火被撲滅，水使發(fā)動機損失無法繼續(xù)航行。于是船長雇傭拖輪修理。在航行中造成的損失主要有：①1000箱被火燒毀②600箱被水澆濕③主機和部分甲板被燒毀④拖輪費用⑤額外增加的燃料費和船員的工資，【分析】①③屬于單獨海損。因為這部分損失是由火災這種意外事故造成的部分損失。②④⑤屬于共同海損。因為這部分損失是為了救助船和貨物的共同安危，采取的合理施救措施所造成的部分損失。

5、二、簡答題：二、簡答題：1、對比FOB、CFR與CIF的區(qū)別與聯(lián)系。答：區(qū)別：①FOB是由買方負責辦理運輸和保險。②CFR是由賣方負責辦理運輸，買方負責辦理保險。③CIF是由賣方負責辦理運輸和保險。聯(lián)系：①風險轉(zhuǎn)移地點相同，都是以裝運港船舷為界。②適用的運輸方式相同，都適用于水上運輸。③報關的責任人相同，都是由買方負責進口報關，賣方負責出口報關。2、計算皮重的方法有哪些？答：①實際皮重。即商品包裝的實際重量。②平均皮重。從全體商品中抽取

6、出若干件包裝材料，秤出皮重，然后求出其平均重量。③習慣皮重。即習慣上公認的包裝重量。④約定皮重。指買賣雙方事先協(xié)商約定的皮重，不必過秤逐一稱量。3、關于包裝費用買賣雙方如何承擔？答：①賣方提供包裝，連同貨物一起交付買方。②賣方提供包裝，交貨后原包裝收回。③買方提供包裝或包裝材料。4、實際全損與推定全損的區(qū)別？3害賠償。25、不可抗力是免責條款，可以要求解除合同或延期履行合同?！?10頁】26、解決爭議的方式有友好協(xié)商、仲裁和訴訟。其中仲

7、裁裁決的結(jié)果是終局的。仲裁委員會由3人組成?！?11頁】27、國際貨款結(jié)算的支付工具有匯票、支票和本票?！?14216頁】28、匯票的當事人有出票人、收款人和付款人。其中出票人是出口商或債權人，付款人是進口商或債務人，收款人和出票人是代理關系。29、匯票可分為商業(yè)匯票和銀行匯票、即期匯票和遠期匯票、光票和跟單匯票。30、一張匯票可以既是商業(yè)匯票又是銀行匯票。因為商業(yè)匯票經(jīng)銀行承兌就變成了銀行匯票。31、本票的當事人有出票人和收款人。其中

8、出票人是進口商或債務人，收款人是出口商或債權人。32、支票的當事人有出票人、收款人和付款人。其中出票人是銀行的存款戶，付款人是銀行。33、空頭支票是違法的行為，對開具空頭支票的人按票面金額的5%進行罰款。34、國際貨款結(jié)算的支付方式有匯付、托收和信用證。【217221頁】35、托收屬于商業(yè)信用；信用證屬于銀行信用。36、匯付可分為信匯、電匯和票匯。37、托收分為光票托收和跟單托收。跟單托收按其交單方式又分為付款交單（DP）和承兌交單（D

9、A）。38、托收的當事人主要有委托人（出口商）、托收行、代收行和付款人。39、信用證（LetterofCredit，簡稱LC）的當事人有開證申請人（進口商）、開證行、付款行和受益人（出口商）。40、如果信用證中未規(guī)定裝運期，應該在信用證的有效期內(nèi)裝運完畢。41、信用證可轉(zhuǎn)讓，但是轉(zhuǎn)讓后的信用證，仍由原信用證中的第一受益人負責。42、如果出口商收到信用證后發(fā)現(xiàn)有誤，應向進口商（開證申請人）提出修改信用證。43、交易磋商程序大致分為詢盤、發(fā)

10、盤、還盤和接受?！?22頁】44、發(fā)盤的有效期是受盤人表示接受的期限。45、就賣方承擔的責任而言，F(xiàn)AS小于FOB；就買方承擔的責任而言，DES大于DEQ。46、13種貿(mào)易術語中，買方承擔責任最大是EXW，賣方承擔責任最大的是DDP。四、例題四、例題1、某外貿(mào)公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，宜采用（C）A.FCAB.CIPC.CPTD.DDP2、下列貿(mào)易術語中賣方不負責辦理出口手續(xù)及支付相關費用

11、的是（D）A.FCAB.FASC.FOBD.EXW3、下列不屬于與貿(mào)易術語有關的國際貿(mào)易慣例的是（D）A.《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》B.《1941年美國對外貿(mào)易修訂本》C.《1932年華沙—牛津規(guī)則》D.《漢堡規(guī)則》4、我國現(xiàn)行的度量衡制度是（B）A.公制B.國際單位制C.英制D.美制5、對于大批交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（B）6、凡貨樣難以達到完全一致的，不宜采用（B）A.憑說明買賣B.憑樣品買賣C.

12、憑等級買賣D.憑規(guī)格買賣7、經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（A）A.指示提單B.不記名提單C.記名提單D.清潔提單8、海運提單日期應理解為（C）A.貨物開始裝船的日期B.貨物裝船過程中任何一天C.貨物裝船完畢的日期D.簽訂運輸合同的日期9、航空運單（C）。A.代表物權，經(jīng)背書可轉(zhuǎn)讓B.代表物權，但不能轉(zhuǎn)讓C.不代表物權，也不能憑以向承運人提貨D.不代表物權，但可以作為提貨憑證10、信用證規(guī)定到期日為2010年5月31日而未規(guī)定最遲裝運期，則可