汽油機(jī)單缸不工作故障排除

1、【故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象】①發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，抖動，動力下降，易熄火，有時有發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，抖動，動力下降，易熄火，有時有“回火回火”的現(xiàn)象。的現(xiàn)象。②排氣管冒黑煙，并發(fā)出有節(jié)奏的排氣管冒黑煙，并發(fā)出有節(jié)奏的“突突突突”異響聲。異響聲?！竟收显蚬收显颉竣賯€別缸高壓分線脫落或受潮漏電。個別缸高壓分線脫落或受潮漏電。②個別火花塞潮濕、積炭過多或絕緣體損壞漏電。個別火花塞潮濕、積炭過多或絕緣體損壞漏電。③火花塞電極間隙過小或過大。火花塞電極間隙過

2、小或過大。④分電器凸輪磨損不均或分電器軸分電器凸輪磨損不均或分電器軸(軸套軸套)磨損松曠。磨損松曠。⑤分電器蓋插座漏電或竄電，座孔銹污過多導(dǎo)電不良。分電器蓋插座漏電或竄電，座孔銹污過多導(dǎo)電不良。⑥氣缸壓力低，氣門密封不嚴(yán)，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，氣缸墊圈損壞。氣缸壓力低，氣門密封不嚴(yán)，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，氣缸墊圈損壞。【故障診斷與排除故障診斷與排除】①用螺絲刀逐缸將火花塞搭鐵短路進(jìn)行判斷：苦某缸短路后，發(fā)動機(jī)的震用螺絲刀逐缸將火花塞搭鐵短路進(jìn)行判斷

3、：苦某缸短路后，發(fā)動機(jī)的震動加大動加大從排氣管處聽到更明顯的異常響聲，說明此缸是工作的；若發(fā)動機(jī)無任何變化，從排氣管處聽到更明顯的異常響聲，說明此缸是工作的；若發(fā)動機(jī)無任何變化，說明此說明此缸不工作，故障出自此缸。缸不工作，故障出自此缸。②檢查不工作的缸的高壓分線，若脫落，應(yīng)裝復(fù)；若破損、受潮漏電，則應(yīng)檢查不工作的缸的高壓分線，若脫落，應(yīng)裝復(fù)；若破損、受潮漏電，則應(yīng)更換。更換。③以上正常，將火花塞上高壓分線取下，使端頭離火花塞以上正常，

4、將火花塞上高壓分線取下，使端頭離火花塞5~7mm，察看火，察看火花情況若無火，說明故障在分電器，應(yīng)檢查分電器：若凸輪磨損不均、軸花情況若無火，說明故障在分電器，應(yīng)檢查分電器：若凸輪磨損不均、軸(軸套軸套)磨損松曠或蓋插座漏電、竄電，座孔銹污過多導(dǎo)電不良，應(yīng)修理或更換。若有火，損松曠或蓋插座漏電、竄電，座孔銹污過多導(dǎo)電不良，應(yīng)修理或更換。若有火，拆下火花塞檢查：如積炭過多，電極間隙不符合，應(yīng)清潔、調(diào)整或更換；若絕緣拆下火花塞檢查：如積炭過

5、多，電極間隙不符合，應(yīng)清潔、調(diào)整或更換；若絕緣體損壞漏電，應(yīng)更換。體損壞漏電，應(yīng)更換。以上檢查正常，應(yīng)檢測氣缸壓力，若壓力正常，則該缸機(jī)械部件有故障。以上檢查正常，應(yīng)檢測氣缸壓力，若壓力正常，則該缸機(jī)械部件有故障。(1)氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，氣門彎曲，氣門與氣門座關(guān)閉不嚴(yán)，氣門彈簧折斷或氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，氣門彎曲，氣門與氣門座關(guān)閉不嚴(yán)，氣門彈簧折斷或彈力不足。彈力不足。(2)活塞缸壁磨損、拉傷，活塞環(huán)磨損、折斷或彈力不足或安裝不正確，活塞活