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1、隨著摩托車產(chǎn)業(yè)得發(fā)展及其對外出口的加大，摩托車產(chǎn)業(yè)在GDP中比例的增加，以及國家對大氣環(huán)境治理力度的加大，對摩托車的排放控制持續(xù)加嚴，采用電控燃油噴射技術(shù)可顯著減少排放、降低油耗，是國內(nèi)摩托車企業(yè)技術(shù)發(fā)展的重要方向。 本文首先分析了國內(nèi)外現(xiàn)有成熟的電控燃油噴射技術(shù)的控制原理，提出適合摩托車的電控燃油噴射控制系統(tǒng)：單點、節(jié)氣門開度一速度式、進氣道噴射的開環(huán)控制系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，以MC68HC908SR12為電控單元主芯片，完成了電
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