基于單片機(jī)的單缸汽油機(jī)控制與實(shí)時(shí)監(jiān)控.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著摩托車產(chǎn)業(yè)得發(fā)展及其對(duì)外出口的加大，摩托車產(chǎn)業(yè)在GDP中比例的增加，以及國(guó)家對(duì)大氣環(huán)境治理力度的加大，對(duì)摩托車的排放控制持續(xù)加嚴(yán)，采用電控燃油噴射技術(shù)可顯著減少排放、降低油耗，是國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)技術(shù)發(fā)展的重要方向。 本文首先分析了國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有成熟的電控燃油噴射技術(shù)的控制原理，提出適合摩托車的電控燃油噴射控制系統(tǒng)：?jiǎn)吸c(diǎn)、節(jié)氣門開(kāi)度一速度式、進(jìn)氣道噴射的開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，以MC68HC908SR12為電控單元主芯片，完成了電

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