汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)-論文-經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)決策分析

1、北京理工大學(xué)珠海學(xué)院機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)》課程論文題目：目：經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)決策分析專(zhuān)業(yè)：業(yè)：車(chē)輛工程學(xué)生姓名：學(xué)生姓名：李思逸任課老師：任課老師：楊延勇2016年4月?珠海2111汽車(chē)的最高車(chē)速2112汽車(chē)的加速度2113汽車(chē)的爬坡能力22汽車(chē)安全性汽車(chē)安全性最重要就是制動(dòng)系統(tǒng)了，制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)用了什么科技萊保證制動(dòng)的有效性。制動(dòng)系統(tǒng)里面有許多的科學(xué)技術(shù)，比如nBS(Ami—lockBrakeSystem)，中文翻譯是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

2、汽車(chē)在行駛途中，如果遇見(jiàn)以外情況，需要緊急制動(dòng)，駕駛員一定會(huì)猛踩剎車(chē)，如果沒(méi)有ABS，汽車(chē)的輪胎會(huì)直接的抱死，出現(xiàn)打滑、方向盤(pán)熒去方向等問(wèn)題，嚴(yán)重影響汽車(chē)的制動(dòng)安全，最重要的是擁有了ABS，汽車(chē)的制動(dòng)距離大大縮短。EBA(ElectronicBrakeAssist)電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)，許多駕駛員也對(duì)需要施加比較大的制動(dòng)力沒(méi)有準(zhǔn)備，或者他們反應(yīng)得太晚。23汽車(chē)的環(huán)保性汽車(chē)餉發(fā)展促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步，對(duì)建設(shè)精神文明和物質(zhì)文明產(chǎn)生巨大促進(jìn)作用的同時(shí)

3、，起排放污染物、噪聲、電波干擾等卻直接危害人們的健康或生存環(huán)境，破壞著自然的生態(tài)平衡。汽車(chē)排放的有害物質(zhì)進(jìn)入人體后，將使神經(jīng)系統(tǒng)、細(xì)化系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)受到損害i因此，汽車(chē)環(huán)保性或清潔性應(yīng)該引起高度重視。24用車(chē)成本在養(yǎng)車(chē)費(fèi)中最大的開(kāi)支還是停車(chē)費(fèi)用。每月的停車(chē)費(fèi)用，一般上班的停車(chē)費(fèi)用大概在300～400不等，住處外面的停車(chē)費(fèi)用也應(yīng)該在300～500之間不等，室內(nèi)的停車(chē)費(fèi)用在400600不等，如果加上平時(shí)咱們?cè)谑袃?nèi)的臨時(shí)停車(chē)費(fèi)用(一般一次在1

4、5元或10元，酒店和賓館10～30元每小時(shí)不等，看賓館的檔次了)一個(gè)月的停車(chē)費(fèi)用保守估計(jì)應(yīng)該在1100以上，很顯然停車(chē)費(fèi)用在整個(gè)養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用中一般占到了55％左右。這些高昂的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用，已經(jīng)成為了我國(guó)個(gè)人和家庭消費(fèi)汽車(chē)的最重要的影響、制約因素了。抽樣調(diào)查表明，在已買(mǎi)車(chē)的居民中有568％的人認(rèn)為養(yǎng)車(chē)費(fèi)用有些偏高。沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的居民中有468％的人因?yàn)轲B(yǎng)車(chē)費(fèi)用太高。準(zhǔn)備在S年內(nèi)買(mǎi)車(chē)的居民表示能接受的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用在1200元左右。與實(shí)際費(fèi)用有著很到的差別

5、。25文化因素西方國(guó)家大都希望經(jīng)濟(jì)自由寬度較大，因此他們大多會(huì)選擇分期購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。而對(duì)于亞洲人來(lái)說(shuō)，我們通常都會(huì)選擇一次性的購(gòu)買(mǎi)，這和亞洲人喜歡存錢(qián)的習(xí)慣有關(guān)。26個(gè)人因素因?yàn)樯瞽h(huán)境的不同，我們所選擇的車(chē)型以及汽車(chē)的價(jià)格都會(huì)有所不同?，F(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的SUV屬于熱門(mén)的爆款車(chē)型，它的銷(xiāo)售量也在每年每年的上升，就廣東地區(qū)來(lái)說(shuō)SUV的數(shù)量非常的多，而對(duì)于北方人來(lái)說(shuō)，選擇轎車(chē)的人還是比較多的。3購(gòu)買(mǎi)誤區(qū)購(gòu)買(mǎi)誤區(qū)3.1越堅(jiān)固安全性越好交通事故安全分析和

6、試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明：如果車(chē)身整體都非常堅(jiān)固，在車(chē)輛碰撞時(shí)，車(chē)內(nèi)乘員就要承受巨大的撞擊能量和減速度，容易造成傷害。車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和車(chē)身材質(zhì)選擇必須要考慮如何降低車(chē)輛碰撞時(shí)人體的減速度，減少?zèng)_撞時(shí)的能量。例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，若采用較厚和強(qiáng)度較高的鋼板，在前部發(fā)生碰撞時(shí)就會(huì)向后移動(dòng)，像鐵锨一樣鏟向車(chē)內(nèi)乘員，所以一般都采用較薄的鋼板制作，并在其加強(qiáng)筋板上設(shè)置凹槽，使之在受到前部碰撞時(shí)，產(chǎn)生皺折變形，以吸收碰撞能量，為車(chē)內(nèi)乘員提供保護(hù)。3.2“小車(chē)”的安全性能