經(jīng)濟(jì)型汽車購買決策及相關(guān)問題研究

1、經(jīng)濟(jì)型汽車購買決策及相關(guān)問題研究經(jīng)濟(jì)型汽車購買決策及相關(guān)問題研究摘要摘要經(jīng)濟(jì)型轎車隨著我國人民經(jīng)濟(jì)水平的提高以及人們對生活質(zhì)量的要求不斷提升，同時(shí)受不斷提升的油價(jià)影響，普通民眾對于經(jīng)濟(jì)型轎車的剛需越來越大，也為我國發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展提供了廣闊的空間。因此，深入研究我國消費(fèi)者對于經(jīng)濟(jì)型轎車的購買偏好以及品牌偏好，性能偏好等方面，為更好的滿足消費(fèi)者需求增加消費(fèi)者購買欲具有極為重要的意義。分析消費(fèi)者購買行為，研究經(jīng)濟(jì)型轎車的各項(xiàng)因素，找出在

2、發(fā)展中存在的問題，對我國經(jīng)濟(jì)型轎車的未來發(fā)展有直接影響。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車對于人們的生活越來越重要，汽車在人們的生活中不僅扮演著交通工具的角色，還與人們的消遣娛樂，提高日常文化素養(yǎng)，生活質(zhì)量等方面都扮演著重要角色。而世界環(huán)境組織日益提倡環(huán)境與能量的可持續(xù)發(fā)展的社會發(fā)展導(dǎo)向，使得小排量汽車的誕生有著廣闊的營銷市場，政府對于消費(fèi)者購買小排量汽車的各項(xiàng)補(bǔ)貼政策也起到了重要作用。小排量汽車的盛行是符合國際發(fā)展大方向，更符合居民生活需求，其

3、未來的市場地位不容小覷。1.消費(fèi)者購買行為分析消費(fèi)者購買行為分析1.1我國汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析我國汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析我國從80年代改革開放以來，國民經(jīng)濟(jì)正以飛一般的速度在發(fā)展，擺脫了從前物資短缺，基本的溫飽問題得不到解決到現(xiàn)在的糧食出口，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，從高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口到現(xiàn)在的自主研發(fā)，已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。而國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展還處于初級發(fā)展階段，因此汽車行業(yè)的發(fā)展不可避免的存在參差不齊的特點(diǎn)，也為我國剛開始逐步發(fā)展的汽車行業(yè)帶來了各種問題。

4、目前國內(nèi)汽車行業(yè)存在著一般的普通車以及豪華車之間有著極端的發(fā)展，這也說明了中國消費(fèi)者對于汽車需求的不平衡發(fā)展。根據(jù)2012年汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)自主品牌的市場占有份額具有下降的趨勢，汽車市場整體看平。根據(jù)以往對于汽車行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)研究判斷，自主品牌與汽車市場之間的整體關(guān)系是，汽車行業(yè)的總體市場強(qiáng)則直接導(dǎo)致自主品牌的市場占有率就強(qiáng)，反之則相反，可以說兩者的發(fā)展是成正比的。其中，小排量車型在我國自主品牌的市場中占有重要位置，

5、近幾年因?yàn)榭鐕髽I(yè)加大了對于經(jīng)濟(jì)型小排量車型的探索步伐，小排量車型也正逐步向精品車型發(fā)展，同時(shí)也受到了消費(fèi)者的歡迎，這也導(dǎo)致了我國小排量車型市場占有率在自主品牌市場占有率下降的時(shí)候卻開始上升，這樣的形勢對于自主品牌的挑戰(zhàn)越發(fā)明顯，跨國車企已經(jīng)對自主品牌形成了打壓之勢，對于自主車企而言，需要反思的是，在提升品牌做高端產(chǎn)品的同時(shí)，也要鞏固住自己的大本營。事實(shí)上，小排量車的品質(zhì)進(jìn)步對于品牌提升也是非常有幫助的，自主品牌更應(yīng)當(dāng)重視自身產(chǎn)品體系的

6、均衡建設(shè)，第二，保養(yǎng)費(fèi)用，我們在買一款汽車不但要看外形，也要看他的保養(yǎng)費(fèi)用，是汽車就有毛病何況還有正常的汽車保養(yǎng)，人們都說買的起車養(yǎng)不起車就是這個(gè)道理，汽車的保養(yǎng)費(fèi)用多少直接跟汽車是否經(jīng)濟(jì)實(shí)惠直接掛鉤，一般汽車分小保養(yǎng)和大保養(yǎng)，有的分2年4萬公里，有的分4年10萬公里進(jìn)行保養(yǎng)，這是分不同車型和制造商所決定的。這些保養(yǎng)費(fèi)用全年也不少，這樣老百姓更會選一些經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型了，所以汽車的保養(yǎng)多少也是在考慮的范圍內(nèi)的。第三，做好定位。每個(gè)人都有自

7、己的喜好，有的喜歡SUV、有的喜歡小轎車、有的喜歡大馬力的汽車、的喜歡外形美觀大方的汽車，這就所謂的徹重點(diǎn)不同選經(jīng)濟(jì)型的品種也就不一樣的，如何看到經(jīng)濟(jì)性呢主要看汽車的生產(chǎn)成本，如果太貴了比如法拉利，保時(shí)捷等名車咱老百姓也買不起，所以要做好定位，我有6萬的資金我就買6萬的車，我有30萬就買30萬的車，要給自己明確定位，不要眼高手低量力而行。第四，國家政策方面，國家的政策對于老百姓買車還是有很大影響的，隨著我國大氣污染嚴(yán)重，北京實(shí)行單雙號出

8、行，國家對于汽車購置稅是隨著汽車尾氣排放來定價(jià)的，越是環(huán)保尾氣排放量小的越是少，這樣給老百姓省下一筆，我國現(xiàn)有政策是以公共交通為主導(dǎo)的，私家車或多或少都會受到影響的，國家倡導(dǎo)環(huán)保出行，低碳生活，科技在發(fā)展，現(xiàn)在出現(xiàn)以電為動(dòng)力的私家車，這無形中給經(jīng)濟(jì)車提高檔次，省油環(huán)保，高性價(jià)比的車才是經(jīng)濟(jì)型的汽車，所以政策也是在考慮的范圍內(nèi)的。第五，汽車制造商，我們買一款經(jīng)濟(jì)型的汽車也考慮汽車的整體質(zhì)量和汽車制造商的品牌和質(zhì)量，一個(gè)合格的制造商出廠的汽

9、車是經(jīng)得起市場考驗(yàn)的，我國自主汽車制造有些汽車已然達(dá)到了外國的汽車質(zhì)量，一般都有長安汽車、長城汽車、廣汽汽車、一汽等等，這些中國制造帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也給我們老百姓帶來了實(shí)惠，國產(chǎn)汽車的主要優(yōu)勢在于配置高，有的進(jìn)口車高配都在30多萬，在國產(chǎn)車10多萬元都能找到，性價(jià)比高，同等價(jià)位的和國外比國產(chǎn)車還是占優(yōu)勢的，最主要的是價(jià)格經(jīng)濟(jì)，對于手頭資金不多的人來說國產(chǎn)車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，在說國產(chǎn)車在質(zhì)量上有很大的提高，所以在選擇汽車制造商也是在考

10、慮的范圍內(nèi)的。2.我國經(jīng)濟(jì)型汽車消費(fèi)者研究我國經(jīng)濟(jì)型汽車消費(fèi)者研究2.1消費(fèi)者特征消費(fèi)者特征消費(fèi)者在購買經(jīng)濟(jì)型汽車的消費(fèi)者其消費(fèi)目標(biāo)越來越明確，消費(fèi)心理越來越成熟。消費(fèi)者在購買小排量汽車時(shí)，更加注重實(shí)用性，花最少的錢獲得最大使用空間，維護(hù)成本低，外觀漂亮，省油等特點(diǎn)都是目前消費(fèi)者選擇經(jīng)濟(jì)型小排量汽車的重要原因，滿足了普通家庭購車需要。消費(fèi)者關(guān)注品牌以及售后服務(wù)，也是其特點(diǎn)之一。汽車是一種消耗品，因此其保養(yǎng)、維修的費(fèi)用在日常的使用當(dāng)中超過