淺談機(jī)車乘務(wù)員安全管理

1、淺談機(jī)車乘務(wù)員安全管理淺談機(jī)車乘務(wù)員安全管理摘要本文通過(guò)對(duì)機(jī)車乘務(wù)員的違章作業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行分析闡述了機(jī)車乘務(wù)員形成違章作業(yè)的主、客觀原因提出了加強(qiáng)安全管理的根本性措施遏制機(jī)車乘務(wù)員違章作業(yè)。關(guān)鍵詞安全違章管理措施中圖分類號(hào)U491.61文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)16746708(2009)05004702安全是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。確保安全是鐵路踐行“以人為本構(gòu)建和諧社會(huì)”的直接體現(xiàn)。機(jī)務(wù)部門是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的“火車頭”機(jī)車乘務(wù)員在行車中直接操縱列車

2、一旦發(fā)生違章作業(yè)將嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸秩序和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。這就要考慮如何用新的思路、新的辦法來(lái)提高機(jī)車乘務(wù)員的安全管理。1機(jī)車乘務(wù)員違章作業(yè)的特點(diǎn)1.1習(xí)慣性違章乘務(wù)員在一次標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中沒(méi)有形成正確的作業(yè)習(xí)慣致使違章作業(yè)成了“習(xí)慣性作業(yè)”。而往往這種“習(xí)慣性作業(yè)”一旦與條件偶合必然形成事故。1.2偶發(fā)性違章機(jī)車乘務(wù)員相對(duì)獨(dú)立的工作決定了發(fā)生違章作業(yè)的偶然性。在同樣的環(huán)境條件下因自控能力強(qiáng)弱差距是否發(fā)生違章作業(yè)也不盡相同。1.3經(jīng)驗(yàn)性違章

3、3)安全管理上存在漏洞是引發(fā)乘務(wù)員違章的最重要原因。較為關(guān)鍵的是分析和考核重點(diǎn)不突出。例如機(jī)務(wù)段將監(jiān)控裝置檢索分析1.3經(jīng)驗(yàn)性違章因機(jī)車乘務(wù)員長(zhǎng)年累月在固定的線路上行車或在固定的站場(chǎng)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)在安全管路辦法出現(xiàn)漏洞的情況下為了求快或逃避監(jiān)督考核造成經(jīng)驗(yàn)性違章。如機(jī)車乘務(wù)員看見(jiàn)機(jī)車信號(hào)掉碼就盲目對(duì)列車運(yùn)行監(jiān)控器進(jìn)行解鎖、防止超速放風(fēng)就“扔非?！钡取６斐纱祟愂鹿实呢?zé)任者往往還是業(yè)務(wù)素質(zhì)較高、經(jīng)驗(yàn)較豐富的乘務(wù)員。2產(chǎn)生違章作業(yè)的主要原因1

4、)相對(duì)獨(dú)立的工作環(huán)境為乘務(wù)員違章作業(yè)提供了條件。機(jī)車乘務(wù)員作業(yè)主要是在鐵道線路上這就注定通過(guò)車外對(duì)他們進(jìn)行有效的監(jiān)控是有限的很多作業(yè)環(huán)節(jié)的的控制僅靠作業(yè)者的職業(yè)素質(zhì)和責(zé)任心。這樣就造成機(jī)車乘務(wù)員違章作業(yè)處在“無(wú)人知曉”的狀態(tài)很自然的讓遵章守紀(jì)失去自覺(jué)性。2)相對(duì)單調(diào)的工作性質(zhì)對(duì)機(jī)車乘務(wù)員造成心理影響。機(jī)車乘務(wù)員長(zhǎng)時(shí)間奔忙在一條固定的鐵道線路上反復(fù)重復(fù)著一樣的作業(yè)環(huán)節(jié)又遠(yuǎn)離人群而運(yùn)輸特點(diǎn)又決定了乘務(wù)員工作起來(lái)必須爭(zhēng)分奪秒精神高度集中。這種