“霧霾”來源測度及其收斂性檢驗.pdf

1、隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，人們對空氣污染問題越發(fā)重視，特別是近幾年頻繁發(fā)生的霧霾天氣，對人們的生活、工作、身體健康造成了極大的不良影響，也更是將民眾的視線聚焦到了空氣污染的問題上。影響空氣質(zhì)量的因素主要有機動車排放、工業(yè)排放、揚塵排放等，那么這些因素各自對空氣污染貢獻了多大比例成為本文要研究的問題，也將為進一步緩解空氣污染問題指明了方向。
　　盡管國外學(xué)者對此也有不少研究，但國內(nèi)尚未有人通過交互效應(yīng)面板數(shù)據(jù)模型來探究此問題。為測度在既

2、定的技術(shù)和制度背景下，影響空氣質(zhì)量的各個要素的貢獻率，本文利用我國1998~2012年期間29個?。ㄊ?、區(qū)）的數(shù)據(jù)，構(gòu)建了含有約束的交互效應(yīng)面板數(shù)據(jù)模型，并利用迭代最小二乘法進行估計。結(jié)果顯示，總體上機動車排放、工業(yè)排放、揚塵排放對空氣質(zhì)量的影響呈現(xiàn)三足鼎立的狀態(tài)，但分區(qū)域考察后，各地區(qū)三大要素對空氣質(zhì)量的影響各有側(cè)重，東部地區(qū)主要是機動車排放，中部地區(qū)主要是揚塵排放，而西部地區(qū)主要是工業(yè)排放。且隨著時間的變化，技術(shù)和制度的作用在對節(jié)能