城市客運交通系統(tǒng)結構優(yōu)化的研究和實例分析.pdf

1、合理的客運交通結構是保證城市客運系統(tǒng)健康、有序發(fā)展的前提條件之一。由于我國大城市正處于客運交通結構轉型的關鍵時期，探討其合理的發(fā)展方向就變得尤為緊迫。面對居民出行需求的多樣化，從城市可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，必須對現(xiàn)有的非機動車、私人小汽車等不同的交通方式進行整合，要在充分肯定各種交通方式作用的條件下，使客運交通方式結構不僅能促進社會經濟的發(fā)展，而且兼顧城市環(huán)境、能源的要求。本文即是在這一背景下，對客運交通的合理結構進行探討，并進行優(yōu)化。<

2、br>　　首先，本文分析了城市客運交通中不同交通方式的特征，總結了城市客運交通結構的影響因素并進行了具體分析，得出城市客運交通結構發(fā)展模式，為我國城市客運交通提供了依據。其次，本文根據城市客運交通結構優(yōu)化——實現(xiàn)城市交通可持續(xù)發(fā)展——涵義、目標，運用系統(tǒng)動力學，從宏觀角度研究客運交通系統(tǒng)結構內部各要素之間的關系，同時通過調節(jié)系統(tǒng)內部機制可達到系統(tǒng)的優(yōu)化。接著根據各種交通方式的可持續(xù)能力，確立了公共交通在城市客運交通中的作用。再者，根據城