基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的經(jīng)銷商績效評價系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車作為普通消費(fèi)品的時代已經(jīng)來臨。汽車經(jīng)銷商作為連接生產(chǎn)企業(yè)與用戶之間的紐帶和橋梁,是汽車工業(yè)鏈條的重要組成部分。汽車經(jīng)銷商績效評價作為信息反饋,優(yōu)化配置的有力工具,越來越成為各汽車企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。因此,本文旨在建立一套基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的經(jīng)銷商績效評價體系和方法,用以指導(dǎo)汽車經(jīng)銷商的績效評價建設(shè),以達(dá)到構(gòu)建汽車經(jīng)銷商核心競爭力的目的。
　　 本論文主要進(jìn)行了以下幾個方面的研究:
　　 (1)本

2、文歸納總結(jié)了經(jīng)銷商理論、績效評價理論以及數(shù)據(jù)挖掘理論的相關(guān)概念、研究現(xiàn)狀和理論成果,深入探討了我國汽車經(jīng)銷商的特點(diǎn)以及績效評價的內(nèi)在要求。借鑒了平衡計(jì)分卡思想,綜合運(yùn)用了顧客滿意理論和供應(yīng)鏈管理理論,從顧客滿意績效、內(nèi)部運(yùn)作績效、經(jīng)濟(jì)效益績效和學(xué)習(xí)與發(fā)展績效四個維度入手,全方位構(gòu)建汽車經(jīng)銷商績效評價體系。
　　 (2)為了消除權(quán)重數(shù)據(jù)不足的影響,綜合運(yùn)用德爾菲法和層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重系數(shù),并采用線性加權(quán)法對汽車經(jīng)銷商進(jìn)行全面、

3、科學(xué)、客觀的績效評價。
　　 (3)基于制造商與經(jīng)銷商之間的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)創(chuàng)建數(shù)據(jù)倉庫。在此基礎(chǔ)上使用Microsoft Analysis Services建立了汽車經(jīng)銷商聚類分析數(shù)據(jù)挖掘模型,結(jié)合線性加權(quán)法的績效成績,對汽車經(jīng)銷商進(jìn)行綜合評價分析。
　　 (4)本文設(shè)計(jì)了汽車經(jīng)銷商績效評價信息系統(tǒng),在實(shí)踐中驗(yàn)證了上述思想的可行性,并取得良好的效果。
　　 本文期望借此研究為我國汽車經(jīng)銷商績效評價的理論研究和實(shí)踐應(yīng)用作