S公司進(jìn)口零部件庫存管理改進(jìn)策略分析.pdf

1、S公司是一家中外合資的整車制造企業(yè)。憑借適銷對(duì)路的產(chǎn)品和優(yōu)秀的營(yíng)銷與生產(chǎn)管理，在成立十余年間，S公司的規(guī)模迅速擴(kuò)大，年產(chǎn)銷超過一百萬輛，成為國內(nèi)首屈一指的領(lǐng)軍企業(yè)。S公司通過全球采購獲取零部件，其4700多種進(jìn)口零部件來自30多個(gè)國家的450多家供應(yīng)商。進(jìn)口零件采購周期長(zhǎng)，市場(chǎng)需求和運(yùn)輸時(shí)間波動(dòng)對(duì)庫存管理帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)；而S公司目前庫存設(shè)定仍然主要依靠管理人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行決策，缺乏對(duì)影響因素的數(shù)理分析，決策效率較低。在采購定點(diǎn)過程中，缺乏評(píng)

2、價(jià)采購提前期對(duì)庫存成本影響的方法，提前期長(zhǎng)短的價(jià)值無法實(shí)現(xiàn)量化。隨著產(chǎn)銷量的持續(xù)攀升，產(chǎn)品序列和海外采購規(guī)模的不斷擴(kuò)大，需要建立一套便于實(shí)施，具有科學(xué)依據(jù)的庫存策略制定方法和采購提前期成本量化方法，以便提高決策的客觀性和準(zhǔn)確性，鞏固企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)，保障生產(chǎn)和銷售的順利進(jìn)行。
　　本文從訂貨業(yè)務(wù)的角度對(duì)S公司進(jìn)口零部件庫存管理的改進(jìn)策略進(jìn)行了分析，分別通過“安全庫存決策改進(jìn)”和“采購提前期成本量化計(jì)算”兩個(gè)問題的研究，聯(lián)系實(shí)際提出合

3、適的解決方案。
　　在“安全庫存決策改進(jìn)”問題中，本文通過對(duì)歷史訂單時(shí)間和收料時(shí)間的分析，計(jì)算出采購提前期的均值和標(biāo)準(zhǔn)差；并根據(jù)生產(chǎn)滾動(dòng)計(jì)劃歷史數(shù)據(jù)計(jì)算出不同時(shí)間跨度對(duì)應(yīng)的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性，進(jìn)而求得每次訂貨時(shí)對(duì)應(yīng)需求的均值和標(biāo)準(zhǔn)差；代入安全庫存計(jì)算公式后得到理論安全庫存水平，為安全庫存決策提供實(shí)用的計(jì)算方法。
　　在“采購提前期成本量化計(jì)算”問題中，本文提供了安全庫存持有成本、成品和原材料承諾量和項(xiàng)目生產(chǎn)結(jié)束時(shí)剩余物料報(bào)廢損失的計(jì)