民機(jī)主制造商備件庫存配置優(yōu)化技術(shù)研究.pdf

1、隨著高科技民機(jī)備件的快速發(fā)展，為保障備件的正常使用，備件庫存管理越來越受到人們的重視。而備件庫存配置優(yōu)化研究歷來都是庫存管理中的重要問題。本文針對可修復(fù)型備件種類，以尋求備件可用度與保障經(jīng)費(fèi)之間的最優(yōu)效費(fèi)比為目標(biāo)，分別研究了單級庫存和多級庫存兩種不同的模式下的備件庫存優(yōu)化配置問題。使用邊際效應(yīng)分析方法，獲得使備件保障效益最佳的庫存配置優(yōu)化方案，使有限的備件投資經(jīng)費(fèi)充分利用，發(fā)揮其最大的保障效能。
　　 論文主要研究內(nèi)容如下：

2、r>　　 文章的第一部分主要研究了民機(jī)備件庫存配置理論。首先對民機(jī)備件按其經(jīng)濟(jì)和使用特點(diǎn)進(jìn)行了分類，重點(diǎn)介紹了可修復(fù)備件研究的重要性。其次對民機(jī)主制造商庫存管理的主要內(nèi)容和特點(diǎn)進(jìn)行分析。選定了短缺數(shù)作為民機(jī)備件的保障指標(biāo)。最后對現(xiàn)有的備件庫存配置優(yōu)化方法進(jìn)行對比分析，選取系統(tǒng)方法作為本文的研究方法。
　　 文章的第二部分和第三部分是本文研究的核心內(nèi)容。主要分析了可修復(fù)備件的單級和多極庫存配置優(yōu)化問題。本文采用邊際分析方法，重點(diǎn)