基于Revit斜拉橋參數(shù)化設(shè)計(jì)及施工過程模擬的研究.pdf

1、近年來，隨著城市化的推進(jìn)，建筑行業(yè)發(fā)展迅速。高速發(fā)展的同時(shí)也出現(xiàn)了生產(chǎn)效率低、施工技術(shù)滯后等一系列問題。以信息集成化、可視化為核心的和以提高設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)效率為目標(biāo)的BIM技術(shù)的出現(xiàn)為解決這些問題帶來了希望。橋梁工程是建筑業(yè)的一個(gè)分支，更應(yīng)該應(yīng)用BIM技術(shù)來解決在建模和施工中所面臨的問題和挑戰(zhàn)。Revit是應(yīng)用BIM技術(shù)建模的一個(gè)重要軟件，具有界面友好、操作便捷和參數(shù)化等特點(diǎn)。從已有的文獻(xiàn)來看，橋梁的三維建模還是應(yīng)用傳統(tǒng)的對(duì)CAD進(jìn)行二

2、次開發(fā)來進(jìn)行建模，或在Revit Structure中使用菜單欄命令來建模，針對(duì)性比較差。本文類比了BIM在建筑工程中的應(yīng)用，使用Revit API針對(duì)斜拉橋的各構(gòu)件進(jìn)行參數(shù)化建模，對(duì)Revit進(jìn)行二次開發(fā)。最后把建好的三維模型導(dǎo)入Navisworks中，在Navisworks中建立橋體的加入進(jìn)度管理4D施工模型，對(duì)橋體和一個(gè)節(jié)段的支架法主梁施工進(jìn)行施工模擬，研究了4D施工模擬的過程。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴在介紹BIM技術(shù)的

3、特點(diǎn)及應(yīng)用現(xiàn)狀等的基礎(chǔ)上，對(duì)Revit進(jìn)行二次開發(fā)，結(jié)合《公路斜拉橋設(shè)計(jì)細(xì)則》，使用Revit API對(duì)斜拉橋進(jìn)行二次開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了斜拉橋各構(gòu)件在Revit環(huán)境下的參數(shù)化建模和自動(dòng)生成，為斜拉橋的三維顯示提供了一種新方法。⑵通過對(duì)自動(dòng)生成的模型和Revit自帶族的分析處理，研究了其在施工中的應(yīng)用，使用3D文檔的方式對(duì)主梁一個(gè)節(jié)段進(jìn)行了施工模擬，與傳統(tǒng)的圖紙相比表達(dá)更加直觀，使施工人員便于理解施工流程。⑶將所建模型導(dǎo)入Navisworks中