基于運營成本和服務(wù)響應(yīng)時間模型的快遞操作站選址研究——以F公司東莞操作站點選址為例.pdf

1、自進入21世紀后，中國快遞市場進入了快速發(fā)展的階段，行業(yè)內(nèi)的競爭更加激烈，市場對快遞企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和運營水平的要求越來越高。在這種情況下，操作站點作為快遞網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點，其選址和布局與快遞企業(yè)的運營成本和服務(wù)水平息息相關(guān)，操作站點的選址和布局合理性和科學性，不僅影響著快遞企業(yè)的市場競爭力，還影響著快遞企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的能力。所以研究快遞操作站點的選址和規(guī)劃，不僅具有重要的理論意義，還具有重要的實踐意義。
　　 本文首先從現(xiàn)有的資

2、料入手，介紹了快遞行業(yè)的基本概念和運作流程，分析和研究了快遞行業(yè)操作站點選址的要素、原則和基本思路，通過回顧當前的各種選址理論的優(yōu)點和不足，指出了理論研究在實際運用中的局限，提出利用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法進行操作站點選址的設(shè)想。
　　 然后以某快遞公司東莞操作站點選址項目為例，分析了該公司當前在操作站選址布局方面的問題，通過引入項目管理的機制確定了選址的流程和步驟，并運用PWRS公式建立模型預(yù)測了該公司東莞操作站點在未來