我國集裝箱港口吞吐能力供需平衡研究.pdf

1、本文主要研究未來我國集裝箱港口吞吐量需求與吞吐能力供給二者之間的平衡問題。受金融危機影響，世界各國的經(jīng)濟仍未從沖擊中完全恢復(fù)過來，直接導(dǎo)致我國進(jìn)出口貿(mào)易的放緩。此外，我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)正在緩慢的發(fā)生變化，外貿(mào)進(jìn)出口產(chǎn)品正在由“加工制造”型向“技術(shù)創(chuàng)新”型轉(zhuǎn)變，這些都將直接降低我國集裝箱運輸?shù)男枨?。然而，我國集裝箱港口由南到北的建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行，新增加的吞吐能力將進(jìn)一步導(dǎo)致我國集裝箱運輸?shù)墓┻^于求，導(dǎo)致港口之間的惡性競爭。
　　

2、基于以上問題，本文首先分析了我國集裝箱運輸?shù)默F(xiàn)狀，重點分析了我國集裝箱運輸?shù)奶攸c。其次，對未來我國集裝箱運輸?shù)男枨筮M(jìn)行預(yù)測，用定量的方法對集裝箱吞吐量這一單一因素進(jìn)行預(yù)測，并且從定性的角度分析我國GDP、外貿(mào)進(jìn)出口額以及集裝箱化率這三個因素對預(yù)測結(jié)果的影響，得出一個比較合理的預(yù)測區(qū)間。然后，對我國集裝箱規(guī)劃的吞吐能力進(jìn)行總結(jié)分析，并且指出集裝箱吞吐能力的適應(yīng)性問題，即，吞吐能力的彈性問題，基于以上分析，對我國集裝箱吞吐能力的供需平衡問題