基于工作流技術(shù)的大連港集裝箱動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng).pdf

1、在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈、需求變化非常迅速的市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)要提高經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，就必須優(yōu)化企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，利用信息技術(shù)對(duì)流程進(jìn)行重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)有序有效的管理和高度的靈活性。先進(jìn)的工作流技術(shù)可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)。 集裝箱在碼頭的調(diào)轉(zhuǎn)有著嚴(yán)格次序和規(guī)則，且涉及到多個(gè)部門(mén)。由于采用傳統(tǒng)的集裝箱調(diào)轉(zhuǎn)控制方式，在操作過(guò)程中將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，難于管理和維護(hù)，因此傳統(tǒng)的方式已不能適應(yīng)現(xiàn)代化的碼頭需求。碼頭企業(yè)需要建立和強(qiáng)化集裝箱管理系統(tǒng)，最大

2、限度地發(fā)揮其作業(yè)能力，以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中占有一席之地。把工作流技術(shù)應(yīng)用到集裝箱管理流程中，不僅可以提高碼頭的作業(yè)效率，還可以幫助碼頭企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程分析，進(jìn)行流程優(yōu)化和再造。 本文研究的課題背景為大連博涵前鋒科技有限公司的實(shí)際項(xiàng)目，論文以工作流思想為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合碼頭集裝箱的管理方式，通過(guò)把基于有色Petri網(wǎng)的建模方法應(yīng)用于集裝箱管理系統(tǒng)的分析過(guò)程中，開(kāi)發(fā)了基于工作流技術(shù)的集裝箱動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)運(yùn)用工作流技術(shù)，在大量功能模

3、塊的支持下，對(duì)碼頭的進(jìn)出口集裝箱進(jìn)行管理，對(duì)操作流程進(jìn)行監(jiān)控，大大提高了集裝箱進(jìn)出口作業(yè)的效率。 文章首先引入了一種基于有色Petri網(wǎng)的模型，該模型克服了以往用Petri網(wǎng)建模的不足之處，使模型變得直觀、簡(jiǎn)單，并且適應(yīng)于集裝箱靈活的調(diào)轉(zhuǎn)方式。結(jié)合集裝箱調(diào)轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)流程，討論了該模型的具體應(yīng)用，并對(duì)該模型的正確性進(jìn)行了驗(yàn)證。然后，論文結(jié)合工作流技術(shù)和關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，開(kāi)發(fā)了一個(gè)輕量級(jí)的工作流引擎，工作流引擎的實(shí)現(xiàn)依賴于關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)