大跨徑不對(duì)稱混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋病害與處置對(duì)策.pdf

1、大跨徑混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋是目前我國(guó)運(yùn)用較為普遍和成熟的橋型之一。但由于受地形條件、通航條件等因素的限制，通常會(huì)采取不對(duì)稱布置。不對(duì)稱連續(xù)剛構(gòu)在受力、變形、配筋及施工等方面異于對(duì)稱結(jié)構(gòu)。近年來，隨著交通量的增長(zhǎng)和重載車輛的不斷出現(xiàn)，該類橋型容易出現(xiàn)中跨合攏段下?lián)虾土后w不對(duì)稱開裂等病害（病害位置異于對(duì)稱結(jié)構(gòu)），直接影響到橋梁結(jié)構(gòu)的安全性及耐久性，亟需對(duì)該類病害的處置對(duì)策進(jìn)行研究。
　　本研究通過有限元軟件Midas/Civil對(duì)不對(duì)稱連

2、續(xù)剛構(gòu)橋與對(duì)稱連續(xù)剛構(gòu)橋在結(jié)構(gòu)內(nèi)力、位移及應(yīng)力等方面進(jìn)行比較分析。針對(duì)大跨徑不對(duì)稱連續(xù)剛構(gòu)橋出現(xiàn)的中跨合攏段下?lián)虾土后w不對(duì)稱開裂現(xiàn)象，以云南某大橋?yàn)橐劳泄こ?，從設(shè)計(jì)、施工及其后期運(yùn)營(yíng)等方面進(jìn)行病害成因分析。采用橋梁有限元軟件Midas/Civil對(duì)依托工程建立模型，通過對(duì)不對(duì)稱連續(xù)剛構(gòu)橋中跨合攏段持續(xù)下?lián)喜『Φ难芯糠治?，提出采用不?duì)稱布置體外預(yù)應(yīng)力鋼束的加固設(shè)計(jì)方案，并對(duì)該方案進(jìn)行加固效果分析。對(duì)體外預(yù)應(yīng)力加固施工過程進(jìn)行有效的控制，通