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文檔簡介
1、“小子樣”系統(tǒng)的特點(diǎn)是樣本少,信息量少,建立在概率論、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、隨機(jī)過程等理論基礎(chǔ)上、依賴大子樣數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)可靠性統(tǒng)計(jì)推斷方法就難以應(yīng)用,從而使得可靠性評估無法順利進(jìn)行,而且小子樣系統(tǒng)可靠性評估一直是工程實(shí)踐中的技術(shù)難題之一。本文針對“小子樣”情況下的某型發(fā)動機(jī)/ISG混合動力組合系統(tǒng),以Bayes方法為理論基礎(chǔ)開展了適用“小子樣”產(chǎn)品系統(tǒng)的可靠度綜合評估方法的理論和應(yīng)用研究。本文通過在發(fā)動機(jī)/ISG混合動力組合系統(tǒng)實(shí)例中的工程應(yīng)用分析,
2、說明所提出的理論方法的工程實(shí)用性和有效性,得到了一套基本適合工程實(shí)際情況的“小子樣”系統(tǒng)可靠度綜合評估方法,同時為該型發(fā)動機(jī)/ISG混合動力組合系統(tǒng)研制階段的質(zhì)量評審提供定量和定性依據(jù)。本文的主要研究內(nèi)容是創(chuàng)新性地將系統(tǒng)可靠度Bayes方法與金字塔式系統(tǒng)可靠度綜合評估技術(shù)運(yùn)用在發(fā)動機(jī)/ISG混合動力組合系統(tǒng)可靠性評估中,取得的成果了如下: 1)在可靠度信息分析即故障模式、影響及危害性分析的基礎(chǔ)上,提出影響系統(tǒng)可靠度的一些重要參數(shù)
3、或因素,并完成了發(fā)動機(jī)/ISG混合動力組合系統(tǒng)可靠性故障模式影響分析。 2)通過系統(tǒng)故障狀態(tài)、模糊事件概率建立系統(tǒng)模糊可靠度,并結(jié)合影響系統(tǒng)可靠度參數(shù)推導(dǎo)出系統(tǒng)可靠度綜合計(jì)算公式,該公式為單元向系統(tǒng)可靠度綜合奠定了理論基礎(chǔ)。 3)對系統(tǒng)可靠度綜合公式中各變量取值進(jìn)行隨機(jī)模擬仿真,并利用最優(yōu)分布擬合公式對仿真數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行擬合,得到了“發(fā)動機(jī)/ISG系統(tǒng)”可靠度先驗(yàn)概率分布。 4)在系統(tǒng)可靠度Bayes近似評定方法的
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