高速公路可變信息標志運用優(yōu)化與評價方法研究.pdf

1、改革開放來，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，推動了機動化水平的迅速提升，隨之也帶了諸多交通問題，諸如交通擁堵、交通安全以及交通污染等問題。大力發(fā)展ITS，改善交通信息供給，輔助駕駛員更好的駕駛是解決眾多交通問題的有效途徑。設(shè)立高速公路可變信息標志是其中重要的一項手段。論文針對于高速公路可變信息標志的運用優(yōu)化和評價進行研究，以期進一步推動高速公路可變信息標志更廣泛的應(yīng)用。
　　首先，論文對國內(nèi)外關(guān)于可變信息標志以及高速公路可變信息標志的研究成果和

2、實際應(yīng)用案例經(jīng)驗進行歸納總結(jié)，指出了目前國際上對可變信息標志的布局和顯示屏面設(shè)計研究較多，但是針對于運行和評價方面的研究較少且處于探索的初級階段。總結(jié)了未來可變信息標志的研究會想日常運用管理和設(shè)置后評價發(fā)展，為后續(xù)研究提供參考。
　　其次，論文分析高速公路可變信息標志的特性，通過研究高速公路可變信息標志的類別、設(shè)置原則、組成及作用以及技術(shù)特征來刻畫高速公路可變信息標志針對于傳統(tǒng)靜態(tài)交通標志標線以及其他類型的交通信息提示的區(qū)別，為論

3、文后續(xù)章節(jié)進行鋪墊。
　　而后，論文研究了高速公路可變信息標志的運用優(yōu)化方法，通過分析駕駛員對于可變信息標志的信息接受心理過程，提出了可變信息標志的可讀性、視認性、色彩、顯示內(nèi)容、顯示細節(jié)以及發(fā)布方案優(yōu)化。
　　在此基礎(chǔ)上，研究了高速公路可變信息標志的評價方法，從高速公路可變信息標志的社會經(jīng)濟效益評價、技術(shù)改善評價以及效益影響因素入手進行分析，提出了高速公路可變信息標志的評價體系，并建立了相應(yīng)的評價模型
　　最后，論文