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文檔簡介
1、論文試驗(yàn)選取了沈陽-四平高速公路上的廢舊瀝青混合料,對舊瀝青進(jìn)行抽提回收、基本性能測定。運(yùn)用四組分分析方法選擇出較適合瀝青再生的四種外摻劑,經(jīng)過性價比分析確定兩種外摻劑組合作為復(fù)合再生劑。用數(shù)學(xué)回歸模型對再生劑含量進(jìn)行優(yōu)化,最終確定了舊瀝青中再生劑的摻配比例。 用針入度指數(shù)法與膠體不穩(wěn)定指數(shù)法兩種方法,評價了沈四再生瀝青的膠體狀態(tài)。從元素組成、結(jié)構(gòu)組組成和族組成三方面對再生瀝青化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:沈四再生瀝青屬溶-凝膠
2、結(jié)構(gòu),碳?xì)淇偤烤?8﹪左右,其中C含量稍高,H含量稍低,氫碳原子比較對比瀝青小。 運(yùn)用針入度粘度指數(shù)、粘溫指數(shù)和針入度指數(shù)三種方法對沈四再生瀝青的溫度敏感性進(jìn)行了考察,結(jié)果表明,沈四再生瀝青的感溫性能很好。 采用老化動力學(xué)原理評價了沈四再生瀝青的抗老化性能,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果建立了老化動力學(xué)模型。結(jié)果表明,沈四再生瀝青的老化屬一級動力學(xué)反應(yīng),抗老化性能夠滿足使用要求。 通過再生瀝青混合料試驗(yàn),驗(yàn)證了再生瀝青性能的可
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