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文檔簡介
1、隨著橋梁建設(shè)的迅速發(fā)展,在役或在建的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋日趨增多。但在役的連續(xù)剛構(gòu)橋普遍存在主跨跨中下?lián)系膯栴},直接影響行車的安全性和舒適性,目前達(dá)成的一致共識是,此病害的主要原因是縱向預(yù)應(yīng)力損失過大導(dǎo)致的。然而,引起預(yù)應(yīng)力損失的因素很多且各因素間相互影響,致使精確計(jì)算預(yù)應(yīng)力總損失變得非常復(fù)雜且難度大,通過有效檢測手段檢測預(yù)應(yīng)力損失的研究方興未艾?,F(xiàn)在也有一些有效預(yù)應(yīng)力檢測方法的研究成果,但可用于實(shí)際工程且檢測精度高、抗干擾能力
2、強(qiáng)、穩(wěn)定性好的無損檢測方法極少。因此,本文重點(diǎn)針對基于磁彈法的連續(xù)剛構(gòu)橋預(yù)應(yīng)力無損檢測技術(shù)進(jìn)行研究,旨在通過研究,提出檢測應(yīng)用技術(shù),驗(yàn)證磁彈法檢測連續(xù)剛構(gòu)橋有效預(yù)應(yīng)力的可靠性及適用性,為今后同類橋梁預(yù)應(yīng)力檢測方法的進(jìn)一步研究及實(shí)橋應(yīng)用提供一定的依據(jù)。
本研究主要內(nèi)容包括:①在介紹磁彈法檢測原理的基礎(chǔ)上,研究磁彈傳感器應(yīng)用于連續(xù)剛構(gòu)橋檢測的設(shè)計(jì)方法、準(zhǔn)則、溫度影響機(jī)理及溫度修正方法;②分析研究磁彈法檢測連續(xù)剛構(gòu)橋有效預(yù)應(yīng)力現(xiàn)場應(yīng)
3、用技術(shù),包括磁彈傳感器布置技術(shù)、安裝工藝、磁彈傳感系統(tǒng)現(xiàn)場檢測技術(shù)以及檢測精度影響因素和解決方法;③結(jié)合依托工程,利用磁彈傳感器針對云南省昭通市新建牛欄江特大橋進(jìn)行現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力張拉階段試驗(yàn)鋼束有效預(yù)應(yīng)力測試。同時(shí)選取項(xiàng)板束和腹板束進(jìn)行管道摩阻試驗(yàn),分析張拉階段頂板束和腹板束管道摩阻系數(shù)的變化規(guī)律,提出μ、k的合理取值范圍,并給出預(yù)應(yīng)力摩擦損失建議修正公式;④根據(jù)04規(guī)范計(jì)算施工期間試驗(yàn)鋼束的理論預(yù)應(yīng)力損失值,建立Midas Civil有限
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