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文檔簡介
1、近年來國內(nèi)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展引起了國內(nèi)汽車保有量急劇增加。截至2014年底，汽車保有量已達到1.54億輛。龐大的汽車保有量預(yù)示著巨大的汽車報廢量。由退役汽車引起的物質(zhì)資源、能源緊缺和環(huán)境惡化等問題將嚴重制約汽車工業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，對其回收處理十分必要。
退役汽車產(chǎn)品的回收處理方式包括原材料回收、再制造和廢棄處理，對回收處理方式進行評價研究具有重要意義。傳統(tǒng)的評價方法并未考慮到評價模型中同一層次元素間的相互影響，也未涉及下層元素
2、對上層元素的反饋作用。針對此問題，本文采用網(wǎng)絡(luò)分析法對退役汽車產(chǎn)品回收處理方案的評價進行研究，研究內(nèi)容主要包括以下三個方面。
在對回收處理流程和網(wǎng)絡(luò)分析法（Analytic Network Process，ANP）等相關(guān)理論的研究基礎(chǔ)上，構(gòu)建了一種針對退役汽車產(chǎn)品回收處理方式的評價指標體系，并對每個指標作了詳細說明。
利用建立的評價指標體系，充分考慮指標之間的相互影響關(guān)系，包括內(nèi)部影響和下層元素對上層元素的反饋作用，
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