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文檔簡介
1、基坑工程對周邊環(huán)境影響較大，主要是會造成鄰近建筑物、道路、管線等位移、變形甚至破壞。當(dāng)基坑工程鄰近既有地鐵隧道時，更需要采取相應(yīng)措施嚴(yán)格控制基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍土體的變形量，降低隧道所受影響，確保地鐵的安全運行。本文以北京市某鄰近地鐵隧道的基坑工程為例，通過數(shù)值模擬的方法研究分析了基坑開挖支護(hù)過程對鄰近隧道的變形影響。主要內(nèi)容和結(jié)論如下:
(1)介紹了基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、坑底隆起及地表沉降等基坑變形機理，以及變形的相關(guān)理論與計算方
2、法。從基坑圍護(hù)樁墻施工、基坑降水、基坑開挖等方面分析了基坑工程引起隧道變形的潛在原因，并且介紹了基坑開挖引起隧道變形的計算理論與方法。
(2)使用理正深基坑軟件對基坑支護(hù)方案進(jìn)行設(shè)計、計算，并且驗算了相關(guān)基坑穩(wěn)定性安全系數(shù)與變形量，驗證支護(hù)方案的安全性;然后使用FLAC3D軟件對鄰近地鐵隧道的基坑剖面建立數(shù)值模型，模擬分析了施工過程中基坑的變形情況以及對鄰近隧道的變形影響。
(3)對比理正深基坑軟件、FLAC3D軟件
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