無絕緣軌道電路多補(bǔ)償電容故障快速診斷方法.pdf

1、在無絕緣軌道電路中，補(bǔ)償電容主要用于改善信號的傳輸質(zhì)量，其故障會直接影響到列車運行控制系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而會危及列車的行車安全。目前鐵路現(xiàn)場在補(bǔ)償電容故障檢測在及時性和完備性等方面還存在不足。因此，本文基于補(bǔ)償電容故障對機(jī)車信號感應(yīng)電壓幅值包絡(luò)的影響，對多補(bǔ)償電容故障進(jìn)行在線診斷。論文主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多補(bǔ)償電容故障的診斷算法。將感應(yīng)電壓幅值包絡(luò)曲線按補(bǔ)償電容位置進(jìn)行分段，并以分段后每一段的面積

2、為故障特征作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練。最后用驗證集對訓(xùn)練完成后的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行驗證。
　　(2)提出了基于幅值特征的多補(bǔ)償電容故障診斷算法。以機(jī)車信號的幅值趨勢為特征，按補(bǔ)償電容位置對機(jī)車信號感應(yīng)電壓幅值包絡(luò)曲線進(jìn)行分段處理并計算每一段的特征，將每一段的特征排列形成的特征序列從發(fā)送端向接收端進(jìn)行查找其中的特定值，以實現(xiàn)故障的初步診斷和檢測。針對特定的故障模式，采用一階導(dǎo)數(shù)為約束條件進(jìn)行二次判別，以實現(xiàn)準(zhǔn)確的故障識別。最后用仿