肇慶高新區(qū)港口集裝箱貨檢場(chǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著全球化的迅速進(jìn)展，我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易和國(guó)內(nèi)貿(mào)易快速增長(zhǎng)，口岸港口作為貿(mào)易的咽喉之地得到越來(lái)越多的關(guān)注，國(guó)內(nèi)的港口建設(shè)也掀起了高潮，青島、上海、深圳等地的沿海大港建設(shè)已經(jīng)日趨成熟，港口建設(shè)正在從規(guī)?；难睾４蟾劢ㄔO(shè)迅速向以長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲水域?yàn)橹鞯膬?nèi)河口岸港口建設(shè)推進(jìn)。作為水路、陸路集疏運(yùn)的的節(jié)點(diǎn)，內(nèi)河集裝箱港口正在成為改革開(kāi)放后我國(guó)經(jīng)濟(jì)由沿海向內(nèi)地輻射的聯(lián)結(jié)紐帶，承擔(dān)著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的傳遞者的重要任務(wù)。 在我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展

2、，土地資源日趨緊缺的今天，如何將港口碼頭與車(chē)檢場(chǎng)所統(tǒng)籌作為一個(gè)物流中心來(lái)考慮，如何科學(xué)合理地規(guī)劃和設(shè)計(jì)港口集裝箱貨檢場(chǎng)，如何利用緊張的土地資源建設(shè)好港口集裝箱貨檢場(chǎng)這個(gè)運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的咽喉之地，諸多問(wèn)題不僅成為物流企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，更上升為關(guān)乎國(guó)民經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的重要課題。然而，目前學(xué)術(shù)界和業(yè)界尚未成形系統(tǒng)的解決方案。因此，對(duì)港口集裝箱貨檢場(chǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行深入系統(tǒng)研究，以此提高口岸運(yùn)作效率、節(jié)約資源，對(duì)企業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有著深遠(yuǎn)的意義

3、。 為了完善這方面的研究，本文基于口岸水陸聯(lián)運(yùn)中，碼頭和車(chē)檢場(chǎng)兩個(gè)核心部分的功能，結(jié)合肇慶高新區(qū)港口集裝箱貨檢場(chǎng)建設(shè)的實(shí)際情況，提出“港口集裝箱貨檢場(chǎng)”的系統(tǒng)化概念，重點(diǎn)研究肇慶高新區(qū)港口集裝箱貨檢場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容的優(yōu)化。本文對(duì)肇慶高新區(qū)港口集裝箱貨檢場(chǎng)的生產(chǎn)作業(yè)方式、生產(chǎn)能力是否能保證未來(lái)發(fā)展需要；碼頭泊位數(shù)的確定和未來(lái)泊位的預(yù)留；車(chē)檢場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模是否合理，是否可以滿(mǎn)足未來(lái)發(fā)展需要；堆場(chǎng)面積的合理性；岸橋、集卡、龍門(mén)吊等裝卸設(shè)備的

4、配置和數(shù)量是否合理等方面對(duì)港口貨檢場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)研究。 本文第一章介紹了研究背景和內(nèi)容，第二章對(duì)肇慶高新區(qū)港口集裝箱貨檢場(chǎng)的特點(diǎn)進(jìn)行了研究，第三章研究了貨運(yùn)生成量的預(yù)測(cè)方法并對(duì)貨檢場(chǎng)輻射區(qū)域的貨運(yùn)生成量進(jìn)行預(yù)測(cè)，作為肇慶高新區(qū)港口建設(shè)規(guī)模指標(biāo)設(shè)計(jì)依據(jù)。第四章根據(jù)肇慶高新區(qū)港口集裝箱貨檢場(chǎng)的業(yè)務(wù)流程體系和功能分析，確定功能區(qū)域規(guī)劃需求。第五章在計(jì)算得出各個(gè)功能區(qū)域的規(guī)?；A(chǔ)上，通過(guò)對(duì)比方案的深入分析探究肇慶高新區(qū)港口港口貨檢場(chǎng)的流程因