城市地鐵盾構法施工引起的地表沉降的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該論文通過對廣州地鐵二號線越秀公園—三元里區(qū)間盾構施工段的量測結果并結合有限元計算,對盾構法施工時地表沉降及地層變形的規(guī)律進行了研究,并得出以下主要結論:(1)盾構施工引起的地表沉降既與地層情況、土(巖)的性質、地下水、隧道的埋深及截面特性等客觀因素有關,也與施工方法、技術水平等主觀因素密切相關.因此在盾構法施工時,應加強監(jiān)測和信息反饋,及時調整施工方案.(2)量測結果和計算結果均表明,因初始應力狀態(tài)改變造成土層變形、地層損失、降水引起

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