干線公路交通事故特征及安全保障措施研究.pdf

1、為了全面提高我國公路基礎設施的服務水平，保障行車安全，交通部決定在干線公路上實施以“消除隱患、珍視生命”為主題的公路安全保障工程。論文以此為契機，針對干線公路交通事故特征、形成原因及安全保障措施進行研究。 論文根據江蘇省近年來的事故統(tǒng)計資料，以事故數及致死事故率兩個指標進行分類統(tǒng)計及交叉分類統(tǒng)計，得出干線公路交通事故的事故類型及時間分布、空間分布、事故形態(tài)等分布特征。通過人、車、路及環(huán)境因素，分析干線公路事故成因；在分析目前事故

2、多發(fā)點的多種鑒別方法的基礎上，根據我國干線公路特點，提出適合于干線公路事故多發(fā)點的鑒別方法；根據干線公路事故特征分析，在急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良路段和集鎮(zhèn)段、平面交叉口這六大安全隱患處，提出相應的安保工程處治措施，給出安保工程設計，包括交通標志、標線、護欄、減速設施和視線誘導設施的設置方法。利用以上鑒別方法和安保工程處治措施，結合南京市域干線公路安全性評價和安全保障工程，對南京市5條干線公路進行實例分析，應用內容包括干線公路事故多