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文檔簡介
1、高速公路交通事故隨機性強、事故烈度大、損失嚴重,如果不能在事故后及時有效的處理,控制事故影響蔓延,很可能引發(fā)二次事故,造成更加嚴重的危害。近年來,我國高速公路飛速發(fā)展,總里程居世界第二,僅次于美國,但是我國高速公路交通事故預(yù)警及控制誘導(dǎo)的能力卻遠遠低于美國。對高速公路的運營造成巨大損失。
論文依托“河北省沿海高速公路滄州段災(zāi)害條件下交通安全運行管理研究科技項目”,旨在建立一個基于GIS的高速公路交通事故安全評估系統(tǒng)。通過掌握道
2、路基本信息(道路特征、設(shè)計車速、交通量等)對現(xiàn)行的道路安全運行進行安全評估,根據(jù)交通事故發(fā)生位置及交通事故影響范圍借助GIS的基本功能找到事故發(fā)生點周圍的特征地物,對道路實時運行狀況提出有效、準(zhǔn)確的交通疏導(dǎo)與控制策略,預(yù)防二次交通事故的發(fā)生,使高速公路交通事故安全評估更加智能化、人性化、全面化。
論文分析了高速公路交通事故安全評估的理論成果,通過研究出的影響行車安全的指標(biāo),進行計算機語言編寫,為基于GIS的高速公路交通事故安全
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