基于GIS的高速公路交通事故安全評(píng)估及系統(tǒng)開發(fā)研究.pdf

1、高速公路交通事故隨機(jī)性強(qiáng)、事故烈度大、損失嚴(yán)重,如果不能在事故后及時(shí)有效的處理,控制事故影響蔓延,很可能引發(fā)二次事故,造成更加嚴(yán)重的危害。近年來,我國(guó)高速公路飛速發(fā)展,總里程居世界第二,僅次于美國(guó),但是我國(guó)高速公路交通事故預(yù)警及控制誘導(dǎo)的能力卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國(guó)。對(duì)高速公路的運(yùn)營(yíng)造成巨大損失。
　　論文依托“河北省沿海高速公路滄州段災(zāi)害條件下交通安全運(yùn)行管理研究科技項(xiàng)目”,旨在建立一個(gè)基于GIS的高速公路交通事故安全評(píng)估系統(tǒng)。通過掌握道

2、路基本信息(道路特征、設(shè)計(jì)車速、交通量等)對(duì)現(xiàn)行的道路安全運(yùn)行進(jìn)行安全評(píng)估,根據(jù)交通事故發(fā)生位置及交通事故影響范圍借助GIS的基本功能找到事故發(fā)生點(diǎn)周圍的特征地物,對(duì)道路實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況提出有效、準(zhǔn)確的交通疏導(dǎo)與控制策略,預(yù)防二次交通事故的發(fā)生,使高速公路交通事故安全評(píng)估更加智能化、人性化、全面化。
　　論文分析了高速公路交通事故安全評(píng)估的理論成果,通過研究出的影響行車安全的指標(biāo),進(jìn)行計(jì)算機(jī)語(yǔ)言編寫,為基于GIS的高速公路交通事故安全