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文檔簡介
1、滴滴打車的歷程從一個外包公司制作的豆腐渣軟件項目,到覆蓋上百個城市的上千萬用戶,顛覆一個傳統(tǒng)行業(yè),嘀嘀打車比大多數(shù)創(chuàng)業(yè)公司遭遇的麻煩和挫折更多。滴滴打車成功的關(guān)鍵之一,是圍繞用戶體驗和需求不斷迭代的APP產(chǎn)品研發(fā)、推廣,堪稱創(chuàng)業(yè)公司開發(fā)運維的典范。以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自推酷:程維在滴滴打車打車2012年9月9日上線之前,把產(chǎn)品拿給了美團(tuán)網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王興看。2014年3月1日,王興告訴我:“程維很實干,我沒想到他能做這么大?!蹦壳?,北京10萬
2、名出租車司機(jī)有7萬多人安裝了嘀嘀打車的軟件,6.7萬輛出租車?yán)锝?萬輛安裝了嘀嘀打車的軟件。嘀嘀打車在全國開通近百個城市,安裝了48萬個司機(jī)端,幾千萬乘客端。嘀嘀創(chuàng)始人兼CEO程維說:“移動互聯(lián)網(wǎng)的速度以分鐘計,以秒計,不能懈怠,戰(zhàn)役一場接一場?!背錾?983年的程維,創(chuàng)業(yè)一年半。他創(chuàng)辦的嘀嘀打車,是一款基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的打車軟件,用戶可以通過軟件預(yù)約出租車。創(chuàng)業(yè)之前,程維是阿里巴巴的員工,先在阿里巴巴B2B工作六年,后在支付寶工作
3、兩年,做到事業(yè)部副總經(jīng)理的級別。他看到創(chuàng)業(yè)者拼殺,心里癢癢的。有9個月的時間他在思考到底想要做什么。他想,首先得是足夠大的事情,承載他對世界的夢想;其次,得符合移動互聯(lián)網(wǎng)的趨勢。他思考的時候是2011年下半年,當(dāng)時電商熱潮還沒有過去,最先考慮到的是做家居電商,這個創(chuàng)業(yè)項目太重了,鏈條太長了,又要找好的設(shè)計師,又要找好的代工廠;也考慮過做企業(yè)管理培訓(xùn),阿里巴巴有一套管理經(jīng)驗,不過優(yōu)質(zhì)講師是很難復(fù)制的;還考慮過做本地生活服務(wù)的點評網(wǎng)站,幫助
4、人找到好的理發(fā)師等等。程維先后否決了6個主意,想產(chǎn)品最初是找外包軟件公司做的。程維覺得兩個月要把產(chǎn)品做好,現(xiàn)招團(tuán)隊是來不及的。他找到的公司要價15萬元,被他砍到9萬元。對方向他信誓旦旦保證,功能肯定全都實現(xiàn)。程維留了一個心眼,先付款30%,做到一半的時候付款50%,做完驗收再付20%。結(jié)果那20%永遠(yuǎn)沒付出去。后來,程維了解到這家公司在山東有合作的學(xué)校,嘀嘀打車最初的產(chǎn)品是一位中專老師帶著幾個學(xué)生給搞出來的。拿到軟件,他到交委演示嘀嘀打
5、車,叫10次車,能響6、7次。不響的時候,大家就盯著該響起來的手機(jī),沉默10秒鐘。程維尷尬地把話題岔開。他學(xué)乖了,第二次再給人演示的時候,就帶上兩部手機(jī),哪部響就拿哪部出來。軟件外包的同時,他也招聘工程師。工程師一看代碼,就說這個水平太差了,基本沒法用。他找了好幾個大公司出來的工程師,都拒絕了他,“創(chuàng)業(yè)公司不確定性太大了,很多人覺得打車軟件未必靠譜”。直到后來他遇到原百度研發(fā)經(jīng)理張博。這個漏洞多得跟篩子一樣的外包產(chǎn)品讓嘀嘀打車的技術(shù)部門
6、擦了一年的屁股。程維說:“一分錢一分貨,我們對創(chuàng)業(yè)者的建議是,寧可慢一點,建立起靠譜的團(tuán)隊后再去做,磨刀不誤砍柴工。”李響認(rèn)為,程維學(xué)習(xí)能力強,冷靜,自控力強,團(tuán)隊覺得最受挫的時候,他是最樂觀的;團(tuán)隊取得很大成績的時候,他會追問為什么取得成績,還有哪些問題?“領(lǐng)導(dǎo)冷靜,團(tuán)隊就會冷靜,沒有人敢驕傲,也沒有人敢氣餒?!?012年11月,公司賬面上只剩下一萬元錢,程維碰壁多次,A輪融資終于成了——來自金沙江創(chuàng)投的300萬美元。大家非常慶幸,程
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