港口供應(yīng)鏈風(fēng)險識別及評價研究——以曹妃甸港礦石服務(wù)供應(yīng)鏈為例.pdf

1、伴隨著知識經(jīng)濟(jì)時代的來臨，供應(yīng)鏈管理的高柔性、低成本以及敏銳的市場響應(yīng)力等特點使其日益受到企業(yè)界和學(xué)術(shù)界的重視。然而，面對供應(yīng)鏈錯綜復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、不穩(wěn)定的內(nèi)部環(huán)境以及難以預(yù)測外部環(huán)境，決策者往往因過于追逐利潤最大化而忽視風(fēng)險管理的重要性，進(jìn)而導(dǎo)致供應(yīng)鏈的脆弱性，難以應(yīng)對各類風(fēng)險的侵襲。港口供應(yīng)鏈這一新興概念逐漸得到學(xué)術(shù)界和企業(yè)界重視，作為制造業(yè)供應(yīng)鏈的一條服務(wù)供應(yīng)鏈，其風(fēng)險應(yīng)對能力直接影響制造業(yè)供應(yīng)鏈能否正常運行。但是在實踐中，港口供

2、應(yīng)鏈思想并未發(fā)揮實質(zhì)性作用，一個重要的原因就是人們還不能很好地認(rèn)識和把握港口供應(yīng)鏈運行中的主要風(fēng)險，且難以對各類風(fēng)險進(jìn)行合理、有效的評價，致使供應(yīng)鏈上各成員企業(yè)只能從自身孤立節(jié)點角度，進(jìn)行風(fēng)險辨識與防范，很大程度上妨礙了整體港口供應(yīng)鏈效率的提高。因此，研究港口供應(yīng)鏈運行中的風(fēng)險產(chǎn)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié)并對其進(jìn)行合理評價研究的重要性不言而喻?；诖?，本文選取港口供應(yīng)鏈的風(fēng)險識別與評價問題進(jìn)行研究，從風(fēng)險的傳遞性視角，識別港口供應(yīng)鏈風(fēng)險產(chǎn)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

3、及風(fēng)險要素，并對其風(fēng)險度進(jìn)行合理評價，提高風(fēng)險管理的科學(xué)性，為風(fēng)險決策提供支持。
　　本文首先運用Petri網(wǎng)直觀描述港口供應(yīng)鏈的運作流程，基于港口供應(yīng)鏈風(fēng)險的傳遞性特征，識別出風(fēng)險產(chǎn)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并綜合運用文獻(xiàn)計量法和內(nèi)容分析法識別港口供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的風(fēng)險要素；在識別出港口供應(yīng)鏈風(fēng)險產(chǎn)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及其風(fēng)險要素的基礎(chǔ)上，本文基于模糊故障樹理論，構(gòu)建港口供應(yīng)鏈風(fēng)險評價模型，評價各風(fēng)險環(huán)節(jié)及其風(fēng)險要素的風(fēng)險度；最后，以曹妃甸港礦石服務(wù)供