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1、鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)是將鋼梁與混凝土兩種材料通過剪力釘在交界面處緊密連接而能共同承擔(dān)荷載作用的結(jié)構(gòu)。它因有施工方便、經(jīng)濟(jì)效益好、整體性好以及抗震等級高等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛的應(yīng)用在建筑工程當(dāng)中。本文研究的是鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)諸多類型中的一種——開口薄壁鋼箱與混凝土板組合的連續(xù)梁橋。本文主要的工作和結(jié)論有:
?、訇U述鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)的概念、發(fā)展歷程以及優(yōu)缺點(diǎn);
?、诜謩e用彈性設(shè)計理論和塑性設(shè)計理論介紹鋼—混凝土連續(xù)組合梁橋的受力特
2、性以及減小中墩墩頂負(fù)彎矩的措施;
?、劾糜邢拊浖﨧idas/Civil建立6×85m鋼—混凝土連續(xù)組合梁橋整體受力模型,研究橋梁各主要施工階段和成橋運(yùn)營階段鋼箱與混凝土板的受力情況以及橋梁撓度;
?、芾糜邢拊浖﨧idas/Civil分別模擬簡支變連續(xù)施工、施加縱向預(yù)應(yīng)力、改變混凝土澆筑順序以及頂升施這4種方法,對施工中采用措施前后的中墩負(fù)彎矩區(qū)混凝土板受力情況進(jìn)行了對比分析,得出了該措施是否有減小負(fù)彎矩改善混凝土
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