交通肇事逃逸致人死亡問題研究1

1、交通肇事逃逸致人死亡問題研究....................................................................................................1中文摘要.....................................................................................................

2、...............................2Abstract......................................................................................................................................2導(dǎo)言...........................................

3、.................................................................................................2一、“因逃逸致人死亡”的含義。..........................................................................................3（一）兩種不同觀點(diǎn).......

4、.................................................................................................3（二）從立法意圖和立法技術(shù)層面考慮........................................................................3（三）逃逸致人死亡的內(nèi)涵和外延.................

5、...............................................................4二、逃逸致人死亡的構(gòu)成前提................................................................................................4（一）三種不同觀點(diǎn).....................................

6、...................................................................4三、逃逸致人死亡的罪過形式................................................................................................6（一）刑法學(xué)界的三種觀點(diǎn)：直接故意、間接故意、過失。................

7、....................6（二）對三種觀點(diǎn)的分析................................................................................................6（三）行為人的主觀罪過形式..............................................................................

8、..........7（四）第二次交通肇事致被害人死亡............................................................................7四、交通肇事逃逸致人死亡案件的認(rèn)定與處理....................................................................8（一）一般交通肇事逃逸致人死亡案件的認(rèn)定與處理....

9、............................................8（二）第二次交通肇事逃逸致人死亡案件的認(rèn)定與處理............................................9五、總結(jié)......................................................................................................

10、..............................9參考文獻(xiàn)............................................................................................................................10交通肇事逃逸致人死亡問題研究一、一、“因逃逸致人死“因逃逸致人死亡”的含義。亡”的含義。（一）兩種不同（一）兩種不同觀

11、點(diǎn)當(dāng)前，在刑法理論上主要有以下兩種不同的觀點(diǎn)。1.第一種觀點(diǎn)條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后，被害人受傷嚴(yán)重，但并未死亡，如搶救及時可能挽救其生命，但由于行為人不采取積極的救護(hù)措施，并逃離事故現(xiàn)場，致使受害人得不到及時有效的治療而死亡的行為。2.第二種觀點(diǎn)“因逃逸致人死亡”應(yīng)限于過失致人死亡，即事實(shí)上發(fā)生了兩次交通事故，也就是在發(fā)生交通事故后，行為人在逃逸過程中又發(fā)生交通事故，致使第二次交通事故中被害人死亡的情況，就適用

12、“因逃逸致人死亡”這一情節(jié)的規(guī)定。由此，我們也能夠看出，行為人的主觀罪過形式，在這里顯得非常關(guān)鍵。因此，客觀的分析行為人的主觀罪過形式對如何理解“因逃逸致人死亡”的含義以及就此類案件如何定罪就顯得非常重要。（二）從立法意（二）從立法意圖和立法技和立法技術(shù)層術(shù)層面考面考慮本文認(rèn)為，對于“因逃逸致人死亡”的理解應(yīng)當(dāng)首先從立法意圖和立法技術(shù)層面來考慮。1立法意圖刑法增設(shè)的這一條款反映了當(dāng)時的司法實(shí)踐同犯罪作斗爭的實(shí)際需要。從司法實(shí)踐有關(guān)交通肇

13、事罪的調(diào)查結(jié)果顯示來看，幾近50%的肇事司機(jī)在發(fā)生交通事故后為逃避罪責(zé)而逃逸，使被害人因此得不到及時治療而死亡，導(dǎo)致了危害結(jié)果的進(jìn)一步擴(kuò)大，也給公安交警部門的偵查工作帶來了相當(dāng)?shù)碾y度。這種不負(fù)責(zé)任的行為不僅腐化了社會善良的風(fēng)俗，而且直接造成了不必要的更大的損失，為了在一定程度上遏制此類狀況的發(fā)生，立法者認(rèn)為有必要對于逃逸的行為人予以加重處罰，并基于此，在交通肇事罪中增設(shè)了“因逃逸致人死亡”的第三個罪刑階段。所以從立法者的本意來看，逃逸致

14、人死亡應(yīng)該是指那些肇事者因?yàn)楹ε鲁袚?dān)罪責(zé)，而駕車逃竄，以致被害人得不到及時救治而死亡的情形。2立法技術(shù)從立法技術(shù)上看，交通肇事罪共分為三個罪刑階段，其一、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，處３年以下有期徒刑或者拘役，其二、交通肇事后逃逸或者有其他惡劣情節(jié)，處３年以上７年以下有期徒刑，其三、因逃逸致人死亡的，處７年以上有期徒刑。這三個罪刑階段分別以分號相隔，法定刑的立法模式也是銜接型中的由輕