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文檔簡介
1、本文針對寒冷地區(qū)提出一種設置熱拌應力吸收層的半剛性基層瀝青路面結構,用于解決半剛性基層瀝青路面反射裂縫和水損害問題。應力吸收層作為功能層可以有效的解決防水抗裂問題,同時減薄瀝青路面結構降低造價,可以適當增厚基層厚度以滿足路面設計彎沉的要求。
重點探討了應力層防水和防止反射裂縫的機理,通過多種室內試驗對其進行性能評價;在總結國內外經驗和室內試驗結果的基礎上,提出熱拌抗裂應力吸收層混合料設計方法。考慮到瀝青膜厚度在混合料設計中的重
2、要地位,文中應用統(tǒng)計幾何學理論推導并建立了新型瀝青油膜厚度模型和計算公式,采用激光粒度儀分析和SBC(SHEARBOXCOMPACTOR,剪切壓實儀)壓實分析手段,與傳統(tǒng)油膜計算公式進行了對比分析,發(fā)現(xiàn)新的油膜計算公式可以考慮礦粉粒度、壓實程度和瀝青比例的影響,因此,文中把隔離膜厚度作為最佳瀝青用量確定過程中的重要控制指標。
在室內測定應力層的模量和泊松比等物理力學參數(shù),通過層狀彈性體系理論分析計算,提出結構設計的思路和要求,
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