城市交通仿真中的路網(wǎng)自動化生成技術(shù)研究.pdf

1、隨著計算機科學技術(shù)的發(fā)展，城市道路交通仿真系統(tǒng)成為分析與研究道路交通的重要工具。城市道路交通仿真系統(tǒng)是由車輛生成模型、路網(wǎng)模型、信號燈控制模型、車輛行為模型、路徑選擇模型等多個模型構(gòu)建的復雜系統(tǒng)。其中，交通路網(wǎng)模型是交通仿真系統(tǒng)眾多模型中最基礎的靜態(tài)模型。而且作為交通仿真的載體，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)即具備一定的規(guī)范性又有其空間復雜性，其模型建立是一個復雜而繁瑣的工作過程。因此，探索研究交通路網(wǎng)模型的快速生成方法在一定程度上可以提高路網(wǎng)建模效率，同時

2、為用戶進行道路交通仿真及評價提供基礎條件。
　　 本文在實驗室自主研發(fā)的城市道路交通仿真軟件基礎上，以路網(wǎng)模型快速生成和導入為目的，針對較規(guī)范的簡單路網(wǎng)，可提供編輯環(huán)境讓用戶快速生成路網(wǎng)模型。對于復雜路網(wǎng)，則還提供Auto CAD與VISSIM的接口。路網(wǎng)模型繪制完畢，利用數(shù)據(jù)庫進行存儲，最后利用MultiGen Creator建模軟件、OpenFlightAPI編程并結(jié)合存儲的路網(wǎng)模型數(shù)據(jù)來構(gòu)建三維可視化路網(wǎng)，達到了路網(wǎng)自動化

3、快速生成的目的，且生成的三維路網(wǎng)可以直接用于交通仿真。論文的具體工作有下幾部分：
　　 1、搭建了路網(wǎng)模型基本框架。根據(jù)該基本框架來設計路網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)。
　　 2、CAD圖形的路網(wǎng)模型轉(zhuǎn)換設計。首先利用土木工程軟件Auto CADCivil3D對繪制的CAD圖形進行數(shù)據(jù)導出，然后設計方法利用VC提取導出的XML文檔數(shù)據(jù)，最后設計轉(zhuǎn)換方法融合這些數(shù)據(jù)來構(gòu)建拓撲路網(wǎng)。
　　 3、VISSIM路網(wǎng)模型轉(zhuǎn)化設計。利用VIS

4、SIM軟件自帶導出功能對仿真路網(wǎng)模型進行數(shù)據(jù)導出，提取導出的文檔信息，并設計轉(zhuǎn)換方法來融合提取出的數(shù)據(jù)，構(gòu)建拓撲路網(wǎng)。
　　 4、路網(wǎng)模型數(shù)據(jù)庫設計及存儲。根據(jù)路網(wǎng)模型需求建立數(shù)據(jù)庫表，存放路網(wǎng)模型中的各項屬性信息。該部分是以MFC用戶界面為基礎，針對構(gòu)建的拓撲路網(wǎng)進行結(jié)點、路段的屬性編輯以完善路網(wǎng)模型，最后將編輯完畢的路網(wǎng)模型以數(shù)據(jù)形式存入數(shù)據(jù)庫。
　　 5、三維路網(wǎng)場景實時生成。利用MultiGen Creator建