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文檔簡介
1、情感計(jì)算科學(xué)自被提出后就引起了世界廣泛地關(guān)注和重視,在近年得到了長足的發(fā)展。當(dāng)前國內(nèi)對情感計(jì)算科學(xué)的研究雖落后于國外,但大量學(xué)術(shù)和人力資源地參與,加快了情感計(jì)算科學(xué)在國內(nèi)的發(fā)展速度,拓展了其應(yīng)用的范圍。地鐵行業(yè)自進(jìn)入21世紀(jì),隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市地鐵項(xiàng)目也進(jìn)入大發(fā)展時期。當(dāng)今國內(nèi)的大城市里,地鐵軌道交通呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營,地鐵已經(jīng)成為人們出行的重要交通工具,各城市的地鐵客流達(dá)百萬,新興城市還在不斷增長。
2、地鐵人群,隨著地鐵在城市人群出行活動中扮演著越來越重要的角色,地鐵人群這一新興群體顯現(xiàn)出來,規(guī)模上呈現(xiàn)大眾化、主流化、精英化,結(jié)構(gòu)上都是城市中白領(lǐng)、上班族的集納體,正是由于地鐵人群這般重要,而關(guān)于地鐵人群情感方面的研究亦幾乎沒有。如此必將影響地鐵行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,影響社會的和諧穩(wěn)定。因此開展地鐵人群情感計(jì)算方面的研究具有非常重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
本文以基于現(xiàn)場觀測信息的角度對地鐵人群情感計(jì)算的技術(shù)進(jìn)行了探索性研究。首先第一章討
3、論了對地鐵人群情感計(jì)算研究的背景和意義;第二章開始介紹了情感計(jì)算的基礎(chǔ)理論和方法,其中特別提出的群體情感的計(jì)算概念,然后根據(jù)地鐵的特殊環(huán)境對地鐵事務(wù)進(jìn)行場景分析,并設(shè)計(jì)調(diào)查問卷表,統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)得出地鐵人群的情感影響因素和表達(dá)特征,最后將地鐵人群的現(xiàn)場觀測信息分為三大類:環(huán)境背景信息,人群運(yùn)動信息,人群情感信息;第三章開始介紹了如何去獲取地鐵人群現(xiàn)場觀測信息的工具和方法,然后提出了人體舒適度來計(jì)算地鐵環(huán)境的優(yōu)劣等級,提出了人群情感指數(shù),以
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