航海教育發(fā)展的對(duì)策研究.pdf

1、中國是一個(gè)航運(yùn)大國，也是船員教育和培訓(xùn)大國，航運(yùn)業(yè)強(qiáng)有力地支撐著中國經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展。世界經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展，為航運(yùn)業(yè)帶來了發(fā)展空間，也帶來全球性的航運(yùn)競爭，航運(yùn)的競爭歸根結(jié)底是航運(yùn)人才的競爭。航海教育承擔(dān)著培養(yǎng)航海類專門人才的重要使命，高質(zhì)量的航運(yùn)人才的培養(yǎng)對(duì)中國經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展，提升中國航運(yùn)國際競爭力起著基礎(chǔ)性、全局性和先導(dǎo)性的重要作用。為此，教育部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提高航海教育質(zhì)量的若干意見》。
　　本文采用文

2、獻(xiàn)研究法和分析比較法等研究方法，以國家提高航海教育質(zhì)量的要求為背景，根據(jù)BIMCO（波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)）/ISF（國際航運(yùn)聯(lián)合會(huì)）發(fā)布的2010年全球海員供需情況，通過調(diào)研國內(nèi)外航海人才的需求，分析中國船員在國際海員勞務(wù)市場中所占份額，闡述影響中國海員國際競爭力的原因;通過分析新生效的《馬尼拉修正案》對(duì)中國航海教育的影響，對(duì)中國航海教育應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)該修正案所帶來的挑戰(zhàn)進(jìn)行探討。
　　通過對(duì)比典型國家航海教育的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，闡述中國航

3、海教育存在的不足，并從推進(jìn)航海教育立法進(jìn)程，強(qiáng)化藍(lán)色國土教育;完善航海教育體制、推進(jìn)培養(yǎng)模式創(chuàng)新;采取多種形式，切實(shí)改善實(shí)踐性教學(xué);加強(qiáng)專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè);調(diào)整招生政策，充實(shí)航海專業(yè)生源以及加強(qiáng)跨文化溝通能力培養(yǎng)等六方面提出了改進(jìn)建議，力求為政府相關(guān)決策部門研究如何提高航海教育質(zhì)量、促進(jìn)航海教育發(fā)展、培養(yǎng)符合《馬尼拉修正案》履約要求、適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要的、具有國際競爭力的高素質(zhì)航海類專門人才提供參考，為中國由國際航運(yùn)大國盡快向國際