公路高瓦斯隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理系統(tǒng)的研究.pdf

1、我國(guó)西部為多山重丘陵區(qū)，地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，在高速公路隧道建設(shè)中遇到了很多復(fù)雜的災(zāi)害問(wèn)題，而高瓦斯隧道瓦斯爆炸是隧道施工中災(zāi)害比較嚴(yán)重的問(wèn)題之一，對(duì)此種情況下如何保證工程進(jìn)度，降低工程損失的問(wèn)題亟待解決。本文以成都第二繞城高速公路（東段）丹景二號(hào)隧道依托，在對(duì)隧道施工過(guò)程中人機(jī)環(huán)境分析研究的基礎(chǔ)上，對(duì)丹景二號(hào)隧道施工過(guò)程中洞身坍塌和瓦斯突涌進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估，提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，并提出一套風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)。主要內(nèi)容如下:
　　

2、①通過(guò)分析丹景二號(hào)隧道施工中的人、機(jī)、環(huán)境等風(fēng)險(xiǎn)因素，采用專家打分法獲取第一手資料，并利用層次分析法、熵度法等方法對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行綜合評(píng)估，得出各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素在丹景二號(hào)隧道整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)體系中的風(fēng)險(xiǎn)值，最終對(duì)丹景二號(hào)隧道進(jìn)行綜合評(píng)估并提出宏觀的管理建議。
　?、谕ㄟ^(guò)采集隧道內(nèi)圍巖收斂和拱頂沉降數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)分析丹景二號(hào)隧道在施工過(guò)程中圍巖位移變形情況，針對(duì)隧道坍塌風(fēng)險(xiǎn)情況提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。
　?、蹖?duì)于丹景二號(hào)隧道屬于高瓦斯隧