公路高瓦斯隧道施工風險分析.pdf

1、隨著近年來國家對于交通基礎設施投資力度的增加，各地規(guī)劃的公路鐵路項目也相繼開工或處于準備階段。隧道是公路工程建設中重要的構筑物，也是關乎民生和地區(qū)形象的工程，不可避免地，穿越煤層的瓦斯隧道建設也越來越多。瓦斯隧道事故包括瓦斯窒息、瓦斯爆炸、煤與瓦斯突出。災害一旦發(fā)生，將會給人民生命和財產(chǎn)帶來極大的損失，產(chǎn)生惡劣的社會影響，因而控制好隧道工程施工中的瓦斯安全工作對于改善交通安全形勢顯得尤為重要。
　　本文依托貴州省正安至習水高速公路

2、中的天城壩隧道工程實例，針對高瓦斯隧道項目的施工過程進行風險分析，主要研究了如下的內容:
　　1.分析統(tǒng)計近五年全國各省煤礦瓦斯事故情況，提出隧道風險性研究的重要性和必要性，介紹瓦斯隧道風險分析在國內外的相關研究現(xiàn)狀。
　　2.介紹瓦斯的概念、來源和特性，結合近五年全國各省煤礦瓦斯事故及國內外典型瓦斯災害進行事故分析。
　　3.結合大數(shù)據(jù)下決策樹法與專家分析法進行風險識別，并建立風險評價指標體系。
　　4.結合風

3、險評價指標體系，通過向專家發(fā)放調查問卷的形式確定判斷矩陣，并借助Yaahp軟件建立層次模型求得各個指標因素所占權重。
　　5.利用層次分析法求出的各指標因素的權重占比，結合模糊綜合評價法，通過三級評價最終求得天城壩瓦斯隧道施工風險發(fā)生的概率，對照相關規(guī)范確定天城壩高瓦斯隧道風險等級。
　　6.結合工程實例提出應對風險的措施即進行風險控制，盡量降低風險所帶來的損失。
　　瓦斯事故多發(fā)于煤礦，因此煤炭礦井行業(yè)相關的規(guī)范技術