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1、對(duì)于運(yùn)營(yíng)斜拉橋的塔柱裂縫監(jiān)測(cè),往往采用傳統(tǒng)的方法進(jìn)行人工觀察與測(cè)量,而傳統(tǒng)檢測(cè)方法費(fèi)用高、時(shí)間長(zhǎng),有時(shí)還要中斷交通,并且由于索塔高度往往超過(guò)100米,傳統(tǒng)方法難以到達(dá)一些重要部位進(jìn)行觀察,影響其健康狀態(tài)的正確分析與評(píng)價(jià)。本文旨在通過(guò)視頻采集系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高大塔柱裂縫的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),基于塔柱結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析及有限元仿真,分析裂縫成因及發(fā)展全過(guò)程,說(shuō)明通過(guò)裂縫信息評(píng)估塔柱結(jié)構(gòu)的安全性的可行性。
本文通過(guò)詳細(xì)分析常見(jiàn)的濾波算法,針對(duì)各種濾波算
2、法適用范圍和裂縫圖像特點(diǎn)的研究,提出中值濾波法,將二值圖像用于裂縫圖像分割,并采用圖像拼接技術(shù)、裂縫矢量化技術(shù)及裂縫圖像模擬重現(xiàn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了裂縫監(jiān)測(cè)信息處理;調(diào)查統(tǒng)計(jì)鋼筋混凝土塔柱結(jié)構(gòu)裂縫信息,從塔柱結(jié)構(gòu)內(nèi)力及結(jié)構(gòu)變形條件出發(fā)分析了其裂縫成因;通過(guò)分析裂縫基本參數(shù)與塔柱結(jié)構(gòu)外荷載的關(guān)系,進(jìn)一步研究了裂縫寬度、長(zhǎng)度與塔柱承載力之間的關(guān)系,得出了影響裂縫發(fā)展的主要因素;基于混凝土及鋼筋材料的本構(gòu)關(guān)系,分析了塔柱結(jié)構(gòu)裂縫發(fā)展全過(guò)程;介紹了索塔結(jié)
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