舊水泥混凝土路面加鋪層結(jié)構(gòu)研究與應(yīng)用研究.pdf

1、我國(guó)以往修建了許多水泥混凝土路面，近來(lái)都面臨著大修、改造和提高道路等級(jí)的任務(wù)。由于多數(shù)水泥混凝土路面為普通混凝土路面，接縫錯(cuò)臺(tái)、板底脫空、斷板以及唧泥等問(wèn)題嚴(yán)重影響著水泥路面的使用壽命和加鋪改造效果。 本文以104國(guó)道泰安-曲阜段改造實(shí)體工程為依托，通過(guò)對(duì)舊水泥混凝土路面路況調(diào)查與評(píng)價(jià)，分析試驗(yàn)路段的交通量、交通組成、路面結(jié)構(gòu)及施工狀況的評(píng)定，并對(duì)破壞產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，根據(jù)斷裂力學(xué)原理，對(duì)水泥混凝土路面瀝青加鋪層反射裂縫與擴(kuò)展

2、機(jī)理進(jìn)行分析，對(duì)加鋪層進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并進(jìn)一步研究應(yīng)力吸收層，解決反射裂縫的理論體系。 通過(guò)對(duì)大空隙瀝青碎石和級(jí)配碎石做應(yīng)力吸收層進(jìn)行系統(tǒng)的分析，驗(yàn)證其合理性并提出設(shè)計(jì)方法；通過(guò)對(duì)加鋪層各結(jié)構(gòu)所采用材料進(jìn)行設(shè)計(jì)與性能進(jìn)行研究，提出設(shè)計(jì)方法、技術(shù)要求和指標(biāo)、質(zhì)量檢驗(yàn)和控制標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)施工工藝進(jìn)行研究。對(duì)試驗(yàn)驗(yàn)路進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，觀察試驗(yàn)路的裂縫、車轍、抗滑性能、彎沉和平整度的變化，驗(yàn)證幾種結(jié)構(gòu)的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性，提出最合理的改造方案，并對(duì)