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文檔簡介
1、路線作為公路的骨架,它的優(yōu)劣關(guān)系到其在路網(wǎng)中所應(yīng)起到的作用及公路本身功能的發(fā)揮。因此,公路選線是整個(gè)公路建設(shè)的重要基礎(chǔ)。由于南疆公路建設(shè)的地域特殊性,目前還沒有一套完整的針對(duì)南疆公路路線方案的優(yōu)選方法,特別是南疆公路建設(shè)力度的不斷加大,更要求我們?cè)诜桨竷?yōu)選過程中,結(jié)合南疆特點(diǎn)綜合權(quán)衡好方案選擇的多個(gè)影響因素。而隨著許多新興數(shù)學(xué)理論的不斷發(fā)展與應(yīng)用,本文從以實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)效益最大化的目標(biāo)出發(fā),對(duì)南疆公路選線進(jìn)行研究與改進(jìn),建立起一套相對(duì)完善
2、的能真實(shí)反映路線優(yōu)劣的路線方案綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,從而為路線方案優(yōu)選奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本文首先介紹公路選線的基本原則和影響因素,隨后結(jié)合當(dāng)前南疆地區(qū)公路選線的特點(diǎn),綜合分析研究南疆地區(qū)公路選線的關(guān)鍵指標(biāo),基于STE模型(STE代表society,technology和economy),建立起一套相對(duì)完善的路線方案優(yōu)選綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;接著運(yùn)用主成分分析法對(duì)指標(biāo)體系中的定量指標(biāo)進(jìn)行相關(guān)性分析,從而篩選提取主要成分作為評(píng)價(jià)指標(biāo);
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