版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、中華人民共和國(guó)教育部東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文論文題目:鐵路路基翻漿冒泥的機(jī)理及治理措施學(xué)生:劉志指導(dǎo)教師:楊林副教授學(xué)院:成人教育學(xué)院專業(yè)年級(jí):2012級(jí)(哈鐵)土木工程20132013年1月IIRailwayroadbedatthemechanismtheabundantmudcontrolmeasuresAbstractAbstractEmbankmentisthefoundationofrailwaytrackwhichbearthe
2、weightoftherailwaytracklocomotivevehicledynamicloadbutalsoconstantlysubjectedtowaterwindssnowcoldhightemperatureotherattacksallkindsofbadgeologicalconditiontheinfluenceoftheartificialfact.Pumpingtakemudisbedsoilbysurface
3、watergroundwatersoakedsofteningliquefiedfmafterthemudinthetrainmovingloadsfmedalongtheballastbedballastgaptothesurfacefromaroadbeddiseasephenomenonhasbecomeapersistentailmentoftherailwaysafetyoperationeffecteveryyearneed
4、tospendahugeimprovementsubgradefrostheavetakemudseriouslyaffectedthenmaloperationoftherailwaylinethespeed.Basedonthesearchsubgradefrostheavetakemudmechanismonthebasisoftheexistingdiseasedetectionmaintenancedetectionmetho
5、dsareanalyzedtheexistingsubgradebedmudpumpingriskcontroltechnologymakesacomparativestudy.Comparativeanalysisshowsthatthesubgradefrostheavetakemudismeinfluencingfactstheresultofjointactionbutatthesametimedifferentsubgrade
6、frostheavetakemudcausesalsohavedifferencetherefetherearemanyscholarsfrailwaysubgradefrostheavetakemudcausestreatmentmeasuresofthemechanismtheeffectofthecrespondinganalysisbytakingaseriesofengineeringmeasuresimprovegeotec
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基床翻漿冒泥畢業(yè)論文
- 鐵路路基翻漿冒泥病害機(jī)理及整治探析
- 公路路基翻漿冒泥的整治
- 鐵路路基翻漿冒泥整治新材料及施工工藝研究.pdf
- 兗石鐵路泉林段膨脹土路基翻漿冒泥整治研究.pdf
- 南昆鐵路膨脹土路基翻漿冒泥病害分析與改良土試驗(yàn)研究.pdf
- 利用廢舊混凝土枕解決鐵路路基翻漿冒泥難題在鶴壁礦區(qū)鐵路線的探索與實(shí)踐
- 高速鐵路無(wú)砟有砟過(guò)渡段優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 鐵道工程畢業(yè)論文----無(wú)砟鐵路施工技術(shù)
- 高速鐵路有砟軌道結(jié)構(gòu)狀態(tài)分析.pdf
- 寒區(qū)鐵路有砟軌道路基凍害檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)研究.pdf
- 有砟鐵路路基基床結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)研究.pdf
- 鐵路有砟道床力學(xué)特性及劣化機(jī)理研究.pdf
- 有砟軌道及有砟道岔鋪設(shè)施工方案
- 高速鐵路有砟軌道振動(dòng)理論與應(yīng)用研究.pdf
- 高速貨運(yùn)重載鐵路有砟軌道及路基動(dòng)應(yīng)力分析.pdf
- 溫福高速鐵路有砟軌道不平順性分析.pdf
- 鐵路無(wú)砟軌道技術(shù)人員考試試題
- 高速鐵路有砟道床二維離散元數(shù)值模擬.pdf
- 鐵路有砟軌道下沉及高低不平順發(fā)展預(yù)測(cè)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論